Rijd in de regen: met deze truc blijven motorrijders droog!

Rijd in de regen: met deze truc blijven motorrijders droog!

Deutschland - Motorycling wanneer regen een echte uitdaging kan zijn. Het probleem van natte handschoenen leidt vaak tot koude, natte vingers, die het comfort, de concentratie en de reactiviteit van de stuurprogramma's beïnvloeden. Dit kan ook een beveiligingsrisico zijn, omdat natte handen controle over de motorfiets aanzienlijk moeilijker maken. Om dit probleem tegen te gaan, zijn er eenvoudige trucs die werken met alledaagse objecten. Dit rapporteert op-online .

Een eenvoudige tip om natte handen te voorkomen, is het dragen van water -aflossende of speciale regenhandschoenen. Deze zijn echter niet altijd beschikbaar. Het is des te belangrijker om goed voor te bereiden en geschikte vervangingsoplossingen klaar te hebben. Dit kan met name beslissend zijn in de overgangsperiode en in het geval van onvoorspelbare weersveranderingen.

Voorbereiding en apparatuur

grondige voorbereiding is essentieel als u een motorfiets in de regen wilt besturen. Ten eerste moet de weersvoorspelling worden gecontroleerd om een ​​overzicht te krijgen van de komende voorwaarden. De technische controle van de motorfiets, vooral verlichting en remmen, is ook belangrijk. Bovendien moet de apparatuur worden gehandhaafd en, indien nodig, geïmpregneerd om functionaliteit te waarborgen. Volgens Sicherheit-wissen-sollte/" class = "source_3"> motorfiets online is essentieel om te blijven droog en warm.

In het bijzonder functionele helmen met mistige viziersystemen vergroten het beeld van regentrips. Verdere beschermende kleding zoals waterdichte handschoenen en laarzen zijn net zo belangrijk om comfort en veiligheid te garanderen. Reflecterende elementen dragen ook bij aan de zichtbaarheid, wat van groot belang is in slechte lichtomstandigheden.

rijtechnieken en beveiliging

rijtechnieken moeten in de regen worden aangepast. Bestuurders moeten zachtere remprocessen oefenen, de snelheid in bochten verminderen en de helling minimaliseren. Aquaplaning is een ander risico dat moet worden overwogen. Duidelijke weergave is cruciaal en anti-passende sprays kunnen helpen bij het voorkomen van beslagen vizieren.

Een verhoogde concentratie is noodzakelijk om het doel veilig te bereiken. Dit kan worden ondersteund door technieken voor het omgaan met stress, omdat reizen in de regen vaak als stressvol worden ervaren. Bij extreem weer kan het raadzaam zijn om een ​​pauze te nemen en te weten te komen over een veilige retraite.

Na de reis moeten de motorfietsen worden verzorgd om corrosie en waterschade te voorkomen. De apparatuur moet zorgvuldig en correct worden opgeslagen. Over het algemeen kan motorrijden in de regen veilig en aangenaam zijn, zolang de juiste voorbereidingen en beveiligingsmaatregelen worden genomen.