Dujų aliarmas Rennsteigtunnel: greita evakuacija taupo šeimą!

Dujų aliarmas Rennsteigtunnel: greita evakuacija taupo šeimą!

Rennsteigtunnel, Zella-Mehlis, Deutschland - „Autobahn 71“ turėjo visas rankas „Zella-Mehli“ lenktynių tunelio lygyje. Smalsus įvykis sukėlė trumpą tunelio bloką ir sustabdė eismo srautus. Maito namelio vairuotojas pastebėjo, kad jos transporto priemonėje įspėjamasis dujų detektorius padarė aliarmą. Ji iškart sureagavo su skaidria galva ir kontroliavo namelį su trimis vaikais į laikymo įlanką tunelyje. Po šio teisingo sprendimo ji informavo vietinį kontrolės centrą, kuris nedelsdamas įspėjo tunelio ugniagesių brigadą.

Pirmiausia atsirado saugumo priemonės: tunelis buvo iš karto visiškai užblokuotas, kad būtų pašalintas potencialus pavojus. Avarinės tarnybos atliko daugybę matavimų su dujų matavimo įtaisu ir, laimei, negalėjo rasti jokių pavojingų nutekėjimų. Maždaug 30 minučių uždarymo metu ugniagesių brigada prižiūrėjo šeimą ir užtikrino, kad jiems nieko neatsitiko. Išmatuodamas ir patvirtinus nekenksmingumą, tunelis vėl buvo paleistas, o motociklas sugebėjo tęsti savo kelionę. Nepaisant to, situacija lėmė maždaug trijų kilometrų atstumą A71, o tai reiškė nedidelį kantrybės žaidimą kitiems kelio vartotojams.

rimtesni incidentai rennsteignnel

Šiandienos incidentas taip pat atskleidžia „Rennsteigtunnel“ saugumo asmenis, kurie laikomi viena iš svarbių regiono eismo arterijų. Praėjusiais metais, 2025 m. Vasario 8 d., Buvo daug dramatiškesnė situacija nei prinokusi gaisras, užkluptas visiškai pakrautame sunkvežimyje. 41-erių vairuotojas drąsiai elgėsi ir pirmiausia bandė pats užgesinti ugnį. Kai tai neveikė, jis nubėgo į kitą suskirstymo įlanką, kad paskambintų į skubų skubų reikalą. Įspūdingai panaudodamas jis drąsiai ištraukė šešis kilometrus iš tunelio, kol gaisras pasklido. Buvo paveiktos devynios transporto priemonės, o tunelio ugniagesių brigada vykdė visapusišką gaisro kovą. Pasekmės buvo rimtos, padaryta žala buvo įvertinta maždaug 250 000 eurų, tačiau, laimei, sužalojimų nebuvo.

Regione tuneliai nėra atskiras atvejis. „Emstunnel“ taip pat neseniai patyrė avarinę situaciją „Leer“: degantis automobilis paskatino visiškai uždaryti greitkelį 31. Nerimą keliantys ugniagesiai dirbo su dideliu spaudimu kovoti su ugnimi, kad jų speciali įranga būtų prieinama ir galėtų valdyti situaciją. Tunneal testavimas dar kartą pasirodė užtikrinant veiksmingą dūmų gavybą ir užkirsdamas kelią kelių vartotojų traumoms.

Šie įvykiai Rennsteigtunnel ir kitur parodo greitų veiksmų svarbą ir profesionalų avarinių tarnybų bendradarbiavimą. Tik reikia tikėtis, kad ateityje bus išvengta tokių situacijų, ir kad abu keliautojai ir skubios pagalbos tarnybos visada bus saugios.