Trump planuje nowe taryfy na części samolotów - Europa grozi zemstaniem!
Trump planuje nowe taryfy na części samolotów - Europa grozi zemstaniem!
Washington, USA - Plany prezydenta USA Donalda Trumpa dotyczące podniesienia obowiązków importowych na części samolotów zapewniają znaczną potrzebę dyskusji w międzynarodowej społeczności handlowej. Według t-online.de.de.de chce iść do nowości do końca czerwca do końca czerwca. Części samolotów ma na celu ochronę przemysłu krajowego i zapewnienia praktyki sprawiedliwego handlu W kwietniu 2025 r.
Trump narzucił już zwiększone obowiązki importowe przeciwko partnerom handlowym na całym świecie, w tym podwojenie taryf do stali i aluminium z UE. W maju 2025 r. UE opublikowała listę ewentualnych kontrataków, która obejmuje również samoloty. Boss Airbus Guillaume Faury przemówił do obowiązków odwetowych na maszynach Boeing. Rozwój te rodzą pytania o to, jak reaguje Światowa Organizacja Handlu (WTO) na konflikt. Trochę uwagi z 1980 r. Stanowi obowiązek handlu maszynami pasażerskimi i częściami samolotów, które mogą być kwestionowane w tych warunkach.
UE reaguje na amerykańskie taryfy
W kontekście konfliktów handlowych UE planuje zebrać specjalne taryfy na eksport w USA o wartości do 95 miliardów euro, jak . Taryfy te mogą wpływać na produkty przemysłowe i rolnicze, takie jak samochody, słodkie ziemniaki i whisky. Negocjacje ze Stanami Zjednoczonymi trwają do lipca, ale Trump zagraża innym specjalnym taryfom, UE nie powinna wykazywać wystarczającej liczby zakwaterowania.
Komisja UE postrzega taryfę USA jako nie uzasadnioną i zamierzoną pozwać USA w WTO. „Ważne jest, abyśmy osiągnęli porozumienie w sprawie rozładowania konfliktu handlowego” - powiedział Ursula z Leyen, prezes Komisji UE. Ponadto kraje europejskie planują rozważyć ograniczenia eksportowe produktów o wartości 4,4 miliarda euro, takie jak złom stalowy i produkty chemiczne.
Globalne skutki sporu celnego
Wpływ sporu celnego na globalną gospodarkę również nie należy zignorować. Zgodnie z prognozą Światowej Organizacji Handlu (WTO) oczekuje się, że spadek globalnego objętości handlu w 2025 r. O co najmniej 0,2 procent, w najgorszym przypadku nawet 1,5 procent, co jest faworyzowane przez taryfy Trumpa. Bez sporów celnych możliwy byłby wzrost o około trzy punkty procentowe. Szczególnie dotknięte są USA i Kanadę, gdzie prognoza wzrostu PKB została zmniejszona do zaledwie 0,4 procent, podczas gdy dwa procent wcześniej oczekiwano. Oczekuje się, że eksport w Ameryce Północnej spadnie o 12,6 procent, podczas gdy import prawdopodobnie spadnie o 9,6 procent.
Natomiast Europa będzie mniej dotknięta; Tutaj oczekuje się eksportu plus jeden procent i import plus 1,9 procent. Niemniej WTO zmniejszyło wzrost gospodarczy do 1,2 procent dla Europy. Sytuacja jest napięta i okaże się, jak rozwiną się negocjacje w nadchodzących tygodniach.
Podsumowując, można powiedzieć, że konflikty handlowe między Stanami Zjednoczonymi a UE znacznie wpływają tylko na relacje gospodarcze, ale także globalny rynek handlowy. Czas przybycia będzie decydujący o znalezieniu możliwych rozwiązań.| Details | |
|---|---|
| Ort | Washington, USA |
| Quellen | |
Kommentare (0)