Ремонт на светофара на Trothaer Straße: строителните работи започват сега!

Ремонт на светофара на Trothaer Straße: строителните работи започват сега!

Вчера, на 27 юни 2025 г., в Кьолн започна модернизацията на светофарите на кръстовището на Trothaer Straße и Seebener Straße. Работата, която се очаква да продължи до 11 юли 2025 г., включва обновяване на централния блок за управление и цялата външна светофарна уредба. По време на строителната фаза светофарите ще бъдат напълно изведени от експлоатация, което също означава, че на участниците в движението ще бъде напомняно за необходимостта от повишено внимание към безопасността и вниманието.

За осигуряване на безпроблемно движение по време на строителните работи ще бъде затворено по едно платно от всяка посока. В цялото кръстовище важи ограничение на скоростта от 30 км/ч, което представлява още един фактор за безопасност. Важно е да се вземат предвид специалните обстоятелства, тъй като много участници в движението трябва да се адаптират към ситуацията.

Укрепване на пътната безопасност

Ключов елемент от тази модернизация е инсталирането на камера за скорост на червен светофар за движението в града. Това има за цел да документира нарушенията на червен светофар и вместо това да гарантира по-строги наказания за нарушения на пътя. Глобите не са без последствия: всеки, който минава на червено, ще трябва да плати 118,50 евро и една точка. За преминаване, което отнема повече от секунда, вече е 228,50 евро и две точки. Ако шофьор застраши други участници в движението, глобата може да нарасне до 348,50 евро.

Тези мерки имат за цел не само да повишат безопасността на кръстовищата, но и да наказват последователно безразсъдното поведение в движението. В края на краищата пътният трафик е сложно взаимодействие, при което всяка промяна в системата за пътна сигнализация, като например навлизане в строителна площадка, може да има дълготрайни ефекти върху потока на трафика. Приблизително 1,5 милиона светофара в цялата страна имат за задача да намалят произшествията и да осигурят постоянен трафик, според информация от Каталог на глобите.

Поглед към технологията

Инженери като Wilke Reints от Siemens работят върху оптималното функциониране на светофарите и поемат предизвикателството за ефективен контрол на трафика в градовете. Светофарите са много повече от обикновени светлинни сигнали; Те са сложно взаимосвързани и изискват координиран контрол, за да функционират оптимално по време на пиковите часове като сутрин и вечер. Силно Гео Дори една малка корекция на един светофар може да има дълготрайни ефекти върху целия трафик.

Техническото оборудване се поддържа от мощни трафик компютри, които работят в така наречените контролни центрове за оптимизиране на трафика в реално време. Тези съвременни подходи са от решаващо значение, за да можем да отговорим на нарастващите изисквания в градския транспорт. Пример за това е първият електрически светофар, който е инсталиран в Хамбург през 1922 г.

С обновяването на светофарите на Trothaer Straße / Seebener Straße Кьолн ще направи още една крачка към бъдещето на безопасността на движението. Умоляват се жителите и участниците в движението да бъдат особено внимателни по време на строителството.