¡Pronto comenzarán las obras de construcción de una nueva vía de giro en Halle-Neustadt!

¡Pronto comenzarán las obras de construcción de una nueva vía de giro en Halle-Neustadt!

La expectativa por unas conexiones de transporte modernizadas en Halle-Neustadt aumenta: a partir del lunes 30 de junio de 2025, Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) comenzará a construir una nueva vía de desvío en la parada Schwimmhalle. Este proyecto forma parte del amplio programa CITY RAILWAY, con el que la ciudad se esfuerza por lograr una integración más flexible de tranvías adicionales en la red de rutas, especialmente durante las horas punta y para el tráfico escolar, lo que es especialmente importante de cara a los próximos años escolares. Está previsto que las obras de construcción finalicen el 10 de agosto de 2025, de modo que todo vuelva a la normalidad a tiempo para el inicio del año escolar, informa dubisthalle.de.

Con el rediseño de la parada, HAVAG invierte en una medida cuyo objetivo es mejorar el servicio de transporte local. La vía de giro tendrá una longitud de unos 60 metros y permitirá a los tranvías dar la vuelta o tomar un breve descanso sin interrumpir el funcionamiento. Esto aumenta significativamente la seguridad operativa y mejora la capacidad de responder a grandes volúmenes de pasajeros, lo cual es especialmente necesario en las horas pico y durante el horario escolar. mz.de.

Detalles de obras de construcción y desvíos.

Sin embargo, las obras también conllevan algunas restricciones. A partir del 30 de junio, los autobuses HAVAG pararán al borde de la carretera en lugar de en la zona de la vía. Además, a partir del 21 de julio los tranvías sólo circularán hasta la estación de S-Bahn de Neustadt. Para mantener la movilidad durante este tiempo, se creará un servicio de sustitución ferroviaria (SEV) entre las terminales de Soltauer Straße y Göttinger Bogen. Los conductores pueden pasar por la obra por un carril y los transeúntes también tienen la posibilidad de pasar por la obra, explica HAVAG.

El trabajo también incluye la construcción de tres nuevos interruptores y ajustes al sistema de cables de contacto. Una medida importante para minimizar las perturbaciones del tráfico son los ajustes en los semáforos en el cruce An der Magistrale/Nietlebener Straße, que deberían garantizar un flujo de tráfico más fluido. A pesar de este trabajo, los tranvías, autobuses y coches volverán a circular sin obstáculos antes del inicio del nuevo año escolar, el 11 de agosto de 2025, continúa. dubisthalle.de.

La movilidad pública en Halle en el punto de mira

El proyecto de vía de giro forma parte de una iniciativa más amplia para modernizar y ampliar sin barreras el transporte público ferroviario en Halle. La necesidad de mejorar la infraestructura es clara dados los constantes desafíos como la pandemia de Corona y las crecientes demandas de los ciudadanos. segun eso VDV En particular, ampliar la capacidad del transporte público local es esencial para satisfacer las necesidades de una población en crecimiento. Se requieren inversiones masivas en infraestructura de aquí a 2030 para alcanzar el número de pasajeros y alcanzar los objetivos climáticos.

El compromiso de Stadtwerke Halle, financiado con fondos del gobierno federal y del estado federado de Sajonia-Anhalt, demuestra que tiene buenas manos para el futuro de la movilidad. En general, Halle-Neustadt afronta una fase apasionante: el transporte local pronto será aún más flexible y fácil de usar.