Netrukus prasidės naujo posūkio tako Halle-Noištate statybos darbai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stadtwerke Halle 2025 m. birželio 30 d. pradės naujo posūkio tako statybos darbus prie baseino Halle-Noištate.

Stadtwerke Halle beginnen am 30. Juni 2025 mit Bauarbeiten für neues Wendegleis an der Schwimmhalle in Halle-Neustadt.
Stadtwerke Halle 2025 m. birželio 30 d. pradės naujo posūkio tako statybos darbus prie baseino Halle-Noištate.

Netrukus prasidės naujo posūkio tako Halle-Noištate statybos darbai!

Modernizuotų transporto jungčių Halės-Noištate lūkesčiai auga: nuo pirmadienio, 2025 m. birželio 30 d., Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) Schwimmhalle stotelėje pradės tiesti naują posūkio takelį. Šis projektas yra plataus MIESTO GELEŽINKELIŲ programos dalis, kuria miestas siekia lanksčiau integruoti papildomus tramvajus į maršrutų tinklą, ypač piko metu ir mokinių eismui, o tai ypač svarbu ateinančiais mokslo metais. Statybos darbus planuojama baigti iki 2025 metų rugpjūčio 10 dienos, kad iki mokslo metų pradžios viskas grįžtų į įprastas vėžes, praneša dubisthalle.de.

Pertvarkydama stotelę, HAVAG investuoja į priemonę, kuria siekiama pagerinti vietinio transporto paslaugas. Posūkio trasa bus apie 60 metrų ir leis tramvajams apsisukti ar trumpam pailsėti netrikdant vykstančių darbų. Tai žymiai padidina eksploatavimo saugą ir pagerina gebėjimą reaguoti į didelį keleivių skaičių, o tai ypač svarbu piko metu ir mokyklos valandomis. mz.de.

Išsami informacija apie statybos darbus ir nukreipimus

Tačiau statybos darbai taip pat kelia tam tikrų apribojimų. Nuo birželio 30 d. HAVAG autobusai sustos ne trasos zonoje, o kelio pakraštyje. Be to, nuo liepos 21 d. tramvajai važiuos tik iki Neustadt S-Bahn stoties. Siekiant išlaikyti mobilumą šiuo laikotarpiu, tarp Soltauer Straße ir Göttinger Bogen terminalų bus įrengta bėgių pakeitimo paslauga (SEV). Vairuotojai gali važiuoti pro statybvietę viena eismo juosta, o praeiviai taip pat turi galimybę pravažiuoti statybvietę, aiškina HAVAG.

Darbai taip pat apima trijų naujų jungiklių statybą ir kontaktinių laidų sistemos sureguliavimą. Svarbi priemonė eismo trikdžiams sumažinti yra An der Magistrale/Nietlebener Straße sankryžos šviesoforų reguliavimas, kuris turėtų užtikrinti sklandesnį transporto srautą. Nepaisant šių darbų, iki naujų mokslo metų pradžios, 2025 m. rugpjūčio 11 d., tramvajai, autobusai ir automobiliai vėl važiuos netrukdomi. dubisthalle.de.

Visuomenės mobilumas Halės centre

Posūkio tako projektas yra didesnės iniciatyvos, kuria siekiama modernizuoti ir be kliūčių plėsti geležinkelių viešąjį transportą Halės mieste, dalis. Poreikis tobulinti infrastruktūrą akivaizdus, ​​atsižvelgiant į nuolatinius iššūkius, tokius kaip Koronos pandemija ir didėjančius piliečių poreikius. Pagal tai VDV Visų pirma, norint patenkinti augančio gyventojų poreikius, būtina didinti vietinio viešojo transporto pajėgumus. Norint pasiekti keleivių skaičių ir pasiekti klimato tikslus, iki 2030 m. reikia didelių investicijų į infrastruktūrą.

Stadtwerke Halle įsipareigojimas, paremtas federalinės vyriausybės ir Saksonijos-Anhalto valstijos finansavimu, rodo, kad ji turi gerą ranką mobilumo ateičiai. Apskritai Halės-Noištato laukia įdomus etapas – vietinis transportas greitai taps dar lankstesnis ir patogesnis vartotojui.