Os trabalhos de construção de uma nova pista de viragem em Halle-Neustadt começarão em breve!

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A Stadtwerke Halle iniciará os trabalhos de construção da nova pista de viragem da piscina em Halle-Neustadt em 30 de junho de 2025.

Stadtwerke Halle beginnen am 30. Juni 2025 mit Bauarbeiten für neues Wendegleis an der Schwimmhalle in Halle-Neustadt.
A Stadtwerke Halle iniciará os trabalhos de construção da nova pista de viragem da piscina em Halle-Neustadt em 30 de junho de 2025.

Os trabalhos de construção de uma nova pista de viragem em Halle-Neustadt começarão em breve!

A expectativa por conexões de transporte modernizadas em Halle-Neustadt está crescendo: a partir de segunda-feira, 30 de junho de 2025, a Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) começará a construir uma nova pista de conversão na parada de Schwimmhalle. Este projecto insere-se no extenso programa CITY RAILWAY, com o qual a cidade se esforça por uma integração mais flexível de eléctricos adicionais na rede de rotas, especialmente durante os horários de pico e para o tráfego escolar, o que é particularmente importante no que diz respeito aos próximos anos letivos. As obras estão previstas para serem concluídas até 10 de agosto de 2025, para que tudo volte à normalidade a tempo do início do ano letivo, informa dubisthalle.de.

Ao redesenhar a paragem, a HAVAG aposta numa medida que visa melhorar o serviço de transporte local. A pista de conversão terá cerca de 60 metros de comprimento e permitirá que os bondes façam meia-volta ou façam uma pequena pausa sem interromper as operações em andamento. Isto aumenta significativamente a segurança operacional e melhora a capacidade de resposta a grandes volumes de passageiros, o que é particularmente necessário em horários de pico e durante o horário escolar. mz.de.

Detalhes de obras e desvios

Porém, as obras também trazem consigo algumas restrições. A partir de 30 de junho, os ônibus HAVAG irão parar na beira da estrada e não na área da pista. Além disso, a partir de 21 de julho, os bondes circularão apenas para a estação Neustadt S-Bahn. Para manter a mobilidade durante este período, será criado um serviço de substituição ferroviária (SEV) entre os terminais Soltauer Straße e Göttinger Bogen. Os motoristas podem passar pelo canteiro de obras em uma faixa e os transeuntes também têm a oportunidade de passar pelo canteiro de obras, explica a HAVAG.

A obra também inclui a construção de três novas chaves e adequações no sistema de fios de contato. Uma medida importante para minimizar as perturbações do trânsito são os ajustes nos semáforos do cruzamento An der Magistrale/Nietlebener Straße, que deverão garantir um fluxo de trânsito mais suave. Apesar desta obra, os eléctricos, autocarros e automóveis voltarão a circular livremente a tempo do início do novo ano letivo, no dia 11 de agosto de 2025, continua. dubisthalle.de.

Mobilidade pública em Halle em foco

O projeto da via giratória faz parte de uma iniciativa maior para modernizar e fazer uma expansão sem barreiras do transporte público ferroviário em Halle. A necessidade de melhorar as infraestruturas é clara, dados os desafios constantes, como a pandemia de Corona, e as crescentes exigências dos cidadãos. De acordo com isso VDV Em particular, a expansão da capacidade dos transportes públicos locais é essencial para satisfazer as necessidades de uma população crescente. Serão necessários investimentos maciços em infraestruturas até 2030 para satisfazer o número de passageiros e atingir as metas climáticas.

O compromisso da Stadtwerke Halle, apoiado por financiamento do governo federal e do estado da Saxónia-Anhalt, mostra que tem uma boa mão para o futuro da mobilidade. No geral, Halle-Neustadt enfrenta uma fase emocionante – o transporte local será em breve ainda mais flexível e fácil de utilizar.