Motorcykelulykker: Højrisk og dyrere end med chauffører!

Motorcykelulykker: Højrisk og dyrere end med chauffører!

Deutschland - Med begyndelsen af ​​motorcykelsæsonen stiger antallet af cyklister på Tysklands gader. I henhold til en aktuel statistik over R+V -forsikringen er ulykkesfrekvensen blandt motorcyklister lavere sammenlignet med drivere, men omkostningerne ved motorcykelskade er væsentligt højere. I 2024 var den gennemsnitlige skade på køretøjsansvar for biler omkring 5.000 euro, mens motorcyklister er nødt til at forvente et gennemsnit på 7.000 euro. Dette betyder, at motorcykelulykker er dyrere end bilulykker. Interessant nok rapporterer kun 6 ud af 1.000 motorcykelejere ansvarsskader i modsætning til 48 ud af 1.000 chauffører, der refunderer lignende skaderapporter.

R+V Versicherung, der i øjeblikket sikrer omkring 2,4 millioner biler og 200.000 motorcykler, har også fundet, at motorcyklister dækker mindre kilometer, da de hovedsageligt er på vejen i sommersæsonen. De mest almindelige årsager til ulykker blandt motorcyklister er tabet af kontrol over køretøjet, såsom den forkerte vurdering af kurver eller overdreven hastighed. I modsætning til biler, hvor der ofte forekommer små skader som parkeringsklatrere, er der næppe nogen motorcykler, hvilket fører til højere gennemsnitlige skader.

skade og ulykkesstatistik

Et andet kritisk punkt er den høje risiko for skade i motorcykelulykker, hvilket primært skyldes manglen på en krumningszone. Foreløbige data fra det føderale statistiske kontor for 2024 viser, at der var omkring 2,5 millioner trafikulykker, hvilket svarer til et fald på 1% sammenlignet med året før. Blandt disse var 2,14 millioner ulykker med materielle skader samt 289.000 ulykker med skader eller døde, med 2.759 mennesker mistede deres liv og såret over 363.000

Statistikken om omfattende trafikulykke sigter mod at generere pålidelige, differentierede og aktuelle data om trafiksikkerhedssituationen. Disse data er vigtige for at støtte lovgivningsmæssige foranstaltninger, trafikundervisning samt vejbyggeri og køretøjsteknologi. Derudover giver statistikken detaljerede oplysninger om ulykker, involverede, køretøjer, skader og årsager til ulykken og tilbyder derved et velfundet grundlag for statens transportpolitik.

politiske implikationer og sikkerhed

Resultaterne opnået fra ulykkesstatistikken giver ikke kun en oversigt over ulykken, men også en sammenligning af ulykkesrisikoen på tværs af forskellige transportformer. Denne information er afgørende for kontinuerligt at forbedre infrastrukturen og sikkerheden i vejtrafik. Således spiller de detaljerede dataforberedelser en central rolle i Tysklands trafiksikkerhedspolitik.

For mere information om dette emne kan du rapportere rapporteringen af ​​ bnn.de href = "https://www.destatis.de/de/themen/gesellschaft-umwelt/verkehrsunfaelle/_inhalt.html"> Konsulter statistisk Bundesamt