Motociklų avarijos: didelė rizika ir brangesnė nei su vairuotojais!
Motociklų avarijos: didelė rizika ir brangesnė nei su vairuotojais!
Deutschland - Motociklų sezono pradžioje kyla dviratininkų skaičius Vokietijos gatvėse. Remiantis dabartine „R+V“ draudimo statistika, motociklininkų avarijų dažnis yra mažesnis, palyginti su vairuotojais, tačiau motociklų pažeidimų kaina yra žymiai didesnė. 2024 m. Vidutinė transporto priemonės atsakomybės žala automobiliams buvo apie 5000 eurų, o motociklininkai turi tikėtis vidutiniškai 7000 eurų. Tai reiškia, kad motociklų avarijos yra brangesnės nei automobilių avarijos. Įdomu tai, kad tik 6 iš 1000 motociklų savininkų praneša apie atsakomybės žalą, priešingai nei 48 iš 1000 vairuotojų, kurie kompensuoja panašias žalos ataskaitas.
„R+V Vericherung“, kuris šiuo metu džiugina apie 2,4 milijono automobilių ir 200 000 motociklų, taip pat nustatė, kad motociklininkai užima mažiau kilometrų, nes jie daugiausia yra kelyje vasaros sezone. Dažniausios motociklininkų avarijų priežastys yra transporto priemonės kontrolės praradimas, pavyzdžiui, neteisingas kreivių įvertinimas ar per didelis greitis. Priešingai nei automobiliai, kuriuose dažnai būna maža žala, pavyzdžiui, automobilių stovėjimo aikštelė alpinistai, beveik nėra motociklų, dėl kurių vidutiniškai žalą daro didesnė.
sužalojimo ir avarijų statistika
Kitas kritinis taškas yra didelė motociklų avarijų sužalojimo rizika, pirmiausia dėl to, kad trūksta trupinio zonos. Preliminarūs Federalinės statistikos biuro duomenys 2024 m. Rodo, kad įvyko apie 2,5 milijono eismo įvykių, o tai atitinka 1% mažėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Tarp jų buvo 2,14 mln
Išsamią kelių eismo įvykių statistiką siekiama generuoti patikimus, diferencijuotus ir dabartinius duomenis apie eismo saugumo situaciją. Šie duomenys yra būtini norint paremti įstatymų leidybos priemones, eismo švietimą, taip pat kelių tiesimą ir transporto priemonių technologijas. Be to, statistikoje pateikiama išsami informacija apie avarijas, susijusias transporto priemones, sužeidimus ir avarijos priežastis, todėl siūlo gerai pagrįstą pagrindą valstybės transporto politikai.
Politinės pasekmės ir saugumas
Avarijos statistikos rezultatai ne tik pateikia avarijos apžvalgą, bet ir palyginus avarijos riziką įvairiuose transporto būduose. Ši informacija yra labai svarbi norint nuolat tobulinti kelių eismo infrastruktūrą ir saugumą. Taigi išsamus duomenų paruošimas vaidina pagrindinį vaidmenį Vokietijos eismo saugumo politikoje.
Apibendrinant galima pasakyti, kad R+V draudimo analizė ir Federalinės statistikos biuro duomenys rodo, kad nepaisant mažesnio motociklininkų avarijų procento, avarijų finansinės pasekmės yra rimtesnės. Tai pabrėžia padidėjusių eismo saugumo priemonių poreikį ir sąmoningą kelių eismo riziką.Norėdami gauti daugiau informacijos šia tema, galite pranešti apie bnn.de href = href = href = href = href = href = href "
| Details | |
|---|---|
| Ort | Deutschland |
| Quellen | |