Motociklu negadījumi: augsts risks un dārgāks nekā ar autovadītājiem!

Motociklu negadījumi: augsts risks un dārgāks nekā ar autovadītājiem!

Deutschland - Ar motociklu sezonas sākumu velosipēdistu skaits Vācijas ielās palielinās. Saskaņā ar pašreizējo R+V apdrošināšanas statistiku, negadījumu biežums motociklistu vidū ir zemāks, salīdzinot ar autovadītājiem, bet motocikla bojājumu izmaksas ir ievērojami augstākas. 2024. gadā vidējie transportlīdzekļu atbildības bojājumi automašīnām bija aptuveni 5000 eiro, savukārt motociklistiem ir jāgaida vidēji 7000 eiro. Tas nozīmē, ka motociklu negadījumi ir dārgāki nekā autoavārijas. Interesanti, ka tikai 6 no 1000 motociklu īpašniekiem ziņo par atbildības zaudējumiem, atšķirībā no 48 no 1000 autovadītājiem, kuri atlīdzina līdzīgus zaudējumus.

R+V versicherung, kas šobrīd nodrošina aptuveni 2,4 miljonus automašīnu un 200 000 motociklu, ir arī atklājis, ka motocikliķi aptver mazāk kilometru, jo viņi galvenokārt atrodas uz ceļa vasaras sezonā. Visizplatītākie negadījumu cēloņi motociklistu vidū ir transportlīdzekļa kontroles zaudēšana, piemēram, nepareizs līkņu vai pārmērīga ātruma novērtējums. Pretstatā automašīnām, kurās bieži rodas nelieli bojājumi, piemēram, alpīnisti, gandrīz nav motociklu, kas noved pie lielāka vidējā bojājuma.

Traumu un negadījumu statistika

Vēl viens kritisks punkts ir augstais motociklu negadījumu ievainojumu risks, kas galvenokārt ir saistīts ar drupu zonas trūkumu. Sākotnējie federālā statistikas biroja dati par 2024. gadu liecina, ka bija aptuveni 2,5 miljoni satiksmes negadījumu, kas atbilst 1% kritumam, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Starp tiem bija 2,14 miljoni negadījumu ar īpašuma bojājumiem, kā arī 289 000 negadījumu ar ievainojumiem vai mirušiem, 2759 cilvēki zaudēja dzīvību un ievainoja vairāk nekā 363 000

Visaptverošā ceļu satiksmes negadījumu statistikas mērķis ir radīt uzticamus, diferencētus un pašreizējos datus par satiksmes drošības situāciju. Šie dati ir svarīgi, lai atbalstītu likumdošanas pasākumus, satiksmes izglītību, kā arī ceļu būvniecību un transportlīdzekļu tehnoloģijas. Turklāt statistika sniedz detalizētu informāciju par nelaimes gadījumiem, iesaistītajiem, transportlīdzekļiem, ievainojumiem un negadījuma cēloņiem un tādējādi piedāvā labi izfaltu valsts transporta politikas pamatu.

Politiskās sekas un drošība

Rezultāti, kas iegūti no negadījumu statistikas, sniedz ne tikai negadījuma pārskatu, bet arī salīdzinājumu par negadījuma risku dažādos transporta veidos. Šī informācija ir būtiska, lai nepārtraukti uzlabotu ceļu satiksmes infrastruktūru un drošību. Tādējādi detalizētai datu sagatavošanai ir galvenā loma Vācijas satiksmes drošības politikā.

Lai iegūtu papildinformāciju par šo tēmu, varat ziņot par