Motorsykkelulykker: høye risikoer og dyrere enn med sjåfører!

Motorsykkelulykker: høye risikoer og dyrere enn med sjåfører!

Deutschland - Med begynnelsen av motorsykkelsesongen stiger antallet syklister i Tysklands gater. I henhold til en gjeldende statistikk over R+V -forsikringen er ulykkesfrekvensen blant motorsyklister lavere sammenlignet med sjåfører, men kostnadene for motorsykkelskader er betydelig høyere. I 2024 var den gjennomsnittlige skader på kjøretøyets ansvar for biler rundt 5000 euro, mens motorsyklister må forvente i gjennomsnitt 7000 euro. Dette betyr at motorsykkelulykker er dyrere enn bilulykker. Interessant nok er det bare 6 av 1000 motorsykkeleiere som rapporterer ansvarsskader, i motsetning til 48 av 1000 sjåfører som refunderer lignende skadeapporter.

R+V Versicherung, som for tiden forsikrer rundt 2,4 millioner biler og 200 000 motorsykler, har også funnet at motorsyklister dekker mindre kilometer, siden de hovedsakelig er på veien i sommersesongen. De vanligste årsakene til ulykker blant motorsyklister er tap av kontroll over kjøretøyet, for eksempel feil vurdering av kurver eller overdreven hastighet. I motsetning til biler, der små skader som parkeringsklatrere ofte forekommer, er det knapt noen motorsykler, noe som fører til høyere gjennomsnittlig skade.

skade og ulykkesstatistikk

Et annet kritisk punkt er den høye risikoen for skade i motorsykkelulykker, noe som først og fremst skyldes mangelen på en crumple -sone. Foreløpige data fra det føderale statistiske kontoret for 2024 viser at det var rundt 2,5 millioner trafikkulykker, som tilsvarer en nedgang på 1% sammenlignet med året før. Blant disse var 2,14 millioner ulykker med skade på eiendom, samt 289 000 ulykker med skader eller døde, med 2 759 mennesker mistet livet og skadet over 363 000

Den omfattende statistikken for trafikkulykker tar sikte på å generere pålitelige, differensierte og nåværende data om trafikksikkerhetssituasjonen. Disse dataene er viktige for å støtte lovgivningsmessige tiltak, trafikkopplæring samt veibygging og kjøretøyteknologi. I tillegg gir statistikken detaljert informasjon om ulykker, involvert, kjøretøy, skader og årsaker til ulykken, og tilbyr derved et godt grunnlag for statlig transportpolitikk.

Politiske implikasjoner og sikkerhet

Resultatene oppnådd fra ulykkesstatistikken gir ikke bare en oversikt over ulykken, men også en sammenligning av ulykkesrisikoen på tvers av forskjellige transportformer. Denne informasjonen er avgjørende for kontinuerlig å forbedre infrastrukturen og sikkerheten i veitrafikk. Dermed spiller den detaljerte dataforberedelsen en sentral rolle i trafikksikkerhetspolitikken i Tyskland.

For mer informasjon om dette emnet, kan du rapportere rapportering av bnn.de href = "https://www.destatis.de/de/themen/gesellschaft-umwelt/verkehrsunfaelle/_inhalt.html"> se statistiske bundesamt