Немските шофьори покриха повече километри за първи път през 2022 г.!

Немските шофьори покриха повече километри за първи път през 2022 г.!

Halle, Deutschland - Улиците в Германия отново се пълнят. За първи път от 2018 г. броят на пътуваните километри се е увеличил с леки автомобили (CAR). През 2022 г. всички одобрени автомобили обхващат общо 594 милиона километра, което съответства на увеличение от 3 милиона километра в сравнение с предходната година, като Zevener Zeitung съобщава. Това развитие идва в момент, когато вътрешният пробег на автомобилите е спаднал пет години подред. Особено забележително е, че разстоянието съответства на множеството на разстоянието от земята до слънцето.

Каква е причината за това внезапно увеличение? Според експертите това се дължи предимно на по -високото население на превозните средства. Понастоящем има над 69,1 милиона одобрени превозни средства в Германия, включително около 49 милиона автомобила, прави добър бизнес, kraftfahr-bunml . Често използваните видове гориво са бензин (61,6%) и дизел (28,8%), въпреки че запасът на бензиновия автомобил леко намалява

Доминирането на двигателя с горене

Може да се отбележи, че по -голямата част от маршрута е покрита с горивни превозни средства: бензиновите двигатели достигат около 283 милиона километра, докато дизелът леко след около 230 милиона километра. Тези цифри показват, че шофирането все още остава популярно средство за транспорт в Германия, дори ако негативните аспекти като запушени улици и увеличаването на разходите за поддръжка не трябва да се пренебрегват, тъй като destatis , тъй като destatis Интересното е, че дизеловите превозни средства са изключително популярни при честите шофьори, тъй като покупката им обикновено е печеливша с висок годишен пробег. В момента бензиновият двигател се движи средно 9 555 километра, докато дизелът го извежда до впечатляващите 16 984 километра. Въпреки факта, че има повече бензинови двигатели от дизела, в Германия се консумира значително повече дизел.

Бъдещето на шофирането на автомобили

Погледът в бъдещето показва, че алтернативните задвижвания като електрически и хибридни превозни средства стават все по -важни. През 2023 г. Германия регистрира увеличение на новите регистрации на електрически автомобили с 39,1% до около 1,4 милиона. За хибридните автомобили увеличението е дори 24,5% до около 2,9 милиона. Това може да е знак за нарастващия интерес към по -екологичните решения за мобилност.

Като цяло, смесена картина показва: Докато плътността на автомобила в Германия през 2023 г. е достигнала максимум 588 автомобила на 1000 жители, емисиите в пътния трафик все още се притесняват. Емисиите на CO2 в целия ЕС са с 24% над нивото от 1990 г., а броят на жертвите на трафика в Германия остава на високо ниво, с над 2800 годишни жертви.

Политиката за трафик на ЕС преследва амбициозната цел да намали броя на мъртвите на състезанията и сериозно ранени до 2030 г. Съгласно мотото „Vision Zero“, Европейската комисия дори се стреми към почти никакъв трафик мъртъв до 2050 г. Остава да се надяваме, че тази визия ще стане реалност в бъдеще.