Němečtí řidiči poprvé v roce 2022 poprvé pokryli více kilometrů!
Němečtí řidiči poprvé v roce 2022 poprvé pokryli více kilometrů!
Halle, Deutschland - Ulice v Německu se znovu plní. Poprvé od roku 2018 se počet kilometrů zvýšil s osobními automobily (Car). V roce 2022 pokrývala všechna schválená vozidla celkem 594 milionů kilometrů, což odpovídá nárůstu o 3 miliony kilometrů ve srovnání s předchozím rokem, protože Zevener Zeitung hlášeno. Tento vývoj přichází v době, kdy domácí počet najetých kilometrů automobilů klesl o pět let v řadě. Je zvláště pozoruhodné, že pokrytá vzdálenost odpovídá násobku vzdálenosti od Země ke slunci.
Jaký je důvod tohoto náhlého nárůstu? Podle odborníků je to především způsobeno vyšší populací vozidla. V současné době existuje více než 69,1 milionu schválených vozidel v Německu, včetně asi 49 milionů automobilů, dělá dobrý podnik, Kraftfahrhr . Typy paliva jsou benzín (61,6%) a nafta (28,8%), ačkoli zásoba benzínového vozu mírně klesá
Lze pozorovat, že většina trasy je pokryta spalovacími vozidly: benzínové motory dosáhly kolem 283 milionů kilometrů, zatímco nafta mírně po přibližně 230 milionech kilometrů. Tato čísla ukazují, že jízda stále zůstává v Německu populárním dopravním prostředkem, i když negativní aspekty, jako jsou ucpané ulice a zvyšující se náklady na údržbu, nesmí být přehlíženy, jako
Pohled do budoucnosti ukazuje, že alternativní jednotky, jako jsou elektrická a hybridní vozidla, se stávají důležitějšími. V roce 2023 Německo zaznamenalo nárůst nových registrací elektrických automobilů o 39,1% na přibližně 1,4 milionu. U hybridních automobilů byl nárůst dokonce o 24,5% na přibližně 2,9 milionu. To by mohlo být známkou rostoucího zájmu o řešení mobility šetrnější k životnímu prostředí. Celkově ukazuje smíšený obrázek: Zatímco hustota automobilu v Německu v roce 2023 dosáhla maximálně 588 vozů na 1 000 obyvatel, emise v silničním provozu jsou stále znepokojující. Emise CO2 v celé EU jsou 24% nad úrovní roku 1990 a počet úmrtí v Německu zůstává na vysoké úrovni s více než 2 800 ročními oběťmi. Dopravní politika EU sleduje ambiciózní cíl, aby se do roku 2030 na polovinu snížila počet závodů mrtvých a vážně zraněných. Pod mottem „Vision Zero“ se Evropská komise do roku 2050 snaží téměř do roku 2050. Dominance spalovacího motoru
Budoucnost řízení automobilu
| Details | |
|---|---|
| Ort | Halle, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)