¡Los conductores alemanes cubrieron más kilómetros por primera vez en 2022!
¡Los conductores alemanes cubrieron más kilómetros por primera vez en 2022!
Halle, Deutschland - Las calles en Alemania se están llenando nuevamente. Por primera vez desde 2018, el número de kilómetros recorridos ha aumentado con los automóviles de pasajeros (automóvil). En 2022, todos los autos aprobados cubrieron un total de 594 millones de kilómetros, que corresponde a un aumento de 3 millones de kilómetros en comparación con el año anterior, como Zevener Zeitung informado. Este desarrollo llega en un momento en que el kilometraje doméstico de los automóviles había caído cinco años seguidos. Es particularmente notable que la distancia cubierta corresponde al múltiplo de la distancia desde la tierra hasta el sol.
¿Cuál es la razón de este aumento repentino? Según los expertos, esto se debe principalmente a la mayor población de vehículos. Actualmente hay más de 69.1 millones de vehículos aprobados en Alemania, que incluyen unos 49 millones de automóviles, hace un buen negocio, el El dominio del motor de combustión
Se puede observar que la mayoría de la ruta está cubierta con vehículos de combustión: los motores de gasolina alcanzaron alrededor de 283 millones de kilómetros, mientras que el diesel ligeramente después de alrededor de 230 millones de kilómetros. Estas cifras muestran que conducir sigue siendo un medio popular de transporte en Alemania, incluso si no se van a pasar por alto aspectos negativos como las calles obstruidas y el aumento de los costos de mantenimiento, como
Una mirada hacia el futuro muestra que los unidades alternativas como los vehículos eléctricos e híbridos se están volviendo más importantes. En 2023, Alemania registró un aumento en los nuevos registros de automóviles eléctricos en un 39.1% a alrededor de 1.4 millones. Para los automóviles híbridos, el aumento fue incluso del 24.5% a alrededor de 2.9 millones. Esto podría ser un signo del creciente interés en soluciones de movilidad más amigables con el medio ambiente. En general, se muestra una imagen mixta: si bien la densidad del automóvil en Alemania en 2023 ha alcanzado un máximo de 588 autos por cada 1,000 habitantes, las emisiones en el tráfico interno todavía son preocupantes. Las emisiones de CO2 en toda la UE están un 24% por encima del nivel de 1990, y el número de muertes por tráfico en Alemania permanece en un alto nivel, con más de 2.800 víctimas anuales. La política de tráfico de la UE persigue el ambicioso objetivo de reducir a la mitad el número de carreras muertas y gravemente heridas para 2030. Bajo el lema "Visión cero", la Comisión Europea incluso se esfuerza por casi ningún tráfico muerto hasta 2050. Queda por esperar que esta visión se haga realidad en el futuro. El futuro de la conducción del automóvil
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| Ort | Halle, Deutschland |
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