Vokietijos vairuotojai pirmą kartą apėmė daugiau kilometrų 2022 m.!
Vokietijos vairuotojai pirmą kartą apėmė daugiau kilometrų 2022 m.!
Halle, Deutschland - Vokietijos gatvės vėl tampa pilnos. Pirmą kartą nuo 2018 m. Nuvažiuotų kilometrų skaičius padidėjo su keleiviniais automobiliais (automobiliais). 2022 m. Visi patvirtinti automobiliai iš viso sudarė 594 milijonus kilometrų, o tai atitinka 3 milijonų kilometrų padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais, kaip Zeveneris Zeitung pranešė. Ši plėtra įvyksta tuo metu, kai vidaus automobilių rida buvo mažėjanti penkerius metus iš eilės. Ypač pažymėtina, kad atstumas, kurį apima atstumas nuo atstumo nuo žemės iki Saulės.
Kokia yra šio staigaus padidėjimo priežastis? Ekspertų teigimu, tai pirmiausia lemia didesnė transporto priemonių populiacija. There are currently over 69.1 million approved vehicles in Germany, including about 49 million cars, does a good business, the Kraftfahr-bundamt . The most Dažnai naudojami degalų tipai yra benzinas (61,6%) ir dyzelinas (28,8%), nors benzino automobilio atsargos šiek tiek mažėja
Degimo variklio dominavimas
Galima pastebėti, kad didžioji maršruto dalis yra padengta degimo transporto priemonėmis: benzino varikliai siekė apie 283 milijonus kilometrų, o dyzelinas šiek tiek po maždaug 230 milijonų kilometrų. Šie skaičiai rodo, kad vairavimas vis dar tebėra populiari transporto priemonė Vokietijoje, net jei neigiami neigiami aspektai, tokie kaip užsikimšusios gatvės ir didėjančios priežiūros išlaidos, nereikia pamiršti, nes
Žvilgsnis į ateitį rodo, kad alternatyvios pavaros, tokios kaip elektros ir hibridinės transporto priemonės, tampa vis svarbesnės. 2023 m. Vokietija užfiksavo naujų elektromobilių registracijų padidėjimą 39,1% iki maždaug 1,4 milijono. Hibridiniams automobiliams padidėjimas buvo net 24,5% iki maždaug 2,9 milijono. Tai gali būti augančio susidomėjimo ekologiškesnių mobilumo sprendimų ženklas. Apskritai, mišrus paveikslėlis rodo: Nors 2023 m. Vokietijoje automobilių tankis Vokietijoje pasiekė ne daugiau kaip 588 automobilius 1000 gyventojų, kelių eismo išmetamųjų teršalų kiekis vis dar nerimauja. ES visos CO2 išmetimas yra 24% virš 1990 m. Lygio, o eismo įvykių skaičius Vokietijoje išlieka aukšto lygio, o joje yra daugiau nei 2800 metinių aukų. ES eismo politika siekia ambicingo tikslo perpus sumažinti lenktynių skaičių ir iki 2030 m. Sunkiai sužeista. Pagal devizą „Vizijos nulis“ Europos Komisija netgi beveik nesieks jokio eismo iki 2050 m. Belieka tikėtis, kad ši vizija taps realybe. automobilio vairavimo ateitis
| Details | |
|---|---|
| Ort | Halle, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)