Os motoristas alemães cobriram mais quilômetros pela primeira vez em 2022!

Os motoristas alemães cobriram mais quilômetros pela primeira vez em 2022!

Halle, Deutschland - As ruas da Alemanha estão ficando cheias novamente. Pela primeira vez desde 2018, o número de quilômetros viajados aumentou com os carros de passageiros (carro). In 2022, all approved cars covered a total of 594 million kilometers, which corresponds to an increase of 3 million kilometers compared to the previous year, as the Zevener Zeitung relatado. Esse desenvolvimento chega em um momento em que a milhagem doméstica de carros havia caído cinco anos seguidos. É particularmente digno de nota que a distância coberta corresponde ao múltiplo da distância da terra ao sol.

Qual é a razão para esse aumento repentino? Segundo os especialistas, isso se deve principalmente à população mais alta de veículos. There are currently over 69.1 million approved vehicles in Germany, including about 49 million cars, does a good business, the Kraftfahr-bundamt . The most frequently used Os tipos de combustível são gasolina (61,6%) e diesel (28,8%), embora o estoque do carro a gasolina esteja diminuindo um pouco

O domínio do mecanismo de combustão

Pode -se observar que a maioria da rota é coberta com veículos de combustão: os motores a gasolina atingiram cerca de 283 milhões de quilômetros, enquanto o diesel ligeiramente após cerca de 230 milhões de quilômetros. Esses números mostram que a direção ainda continua sendo um meio popular de transporte na Alemanha, mesmo que aspectos negativos, como ruas entupidas e aumento dos custos de manutenção, não sejam negligenciados, pois

No geral, uma imagem mista mostra: Enquanto a densidade do carro na Alemanha em 2023 atingiu um máximo de 588 carros por 1.000 habitantes, as emissões no tráfego rodoviário ainda são preocupantes. As emissões de CO2 em toda a UE estão 24% acima do nível de 1990, e o número de mortes no trânsito na Alemanha permanece em alto nível, com mais de 2.800 vítimas anuais.

A política de trânsito da UE persegue o objetivo ambicioso de reduzir pela metade o número de corridas mortas e gravemente feridas até 2030. Sob o lema "Vision Zero", a Comissão Europeia ainda se esforça para quase não há trânsito morto até 2050. Ainda é esperado que essa visão se torne uma realidade no futuro.

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OrtHalle, Deutschland
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