Șoferii germani au parcurs mai mulți kilometri pentru prima dată în 2022!

Șoferii germani au parcurs mai mulți kilometri pentru prima dată în 2022!

Halle, Deutschland - Străzile din Germania devin din nou complete. Pentru prima dată din 2018, numărul de kilometri parcurși a crescut cu mașinile de pasageri (mașina). În 2022, toate mașinile aprobate au acoperit un total de 594 de milioane de kilometri, ceea ce corespunde unei creșteri de 3 milioane de kilometri comparativ cu anul precedent, ca Zevener Zeitung a raportat. Această dezvoltare vine într -un moment în care kilometrajul intern al mașinilor a scăzut cinci ani la rând. Este de remarcat în special faptul că distanța acoperită corespunde multiplă a distanței de la pământ la soare.

Care este motivul acestei creșteri bruste? Potrivit experților, acest lucru se datorează în primul rând populației mai mari de vehicule. În prezent, există peste 69,1 milioane de vehicule aprobate în Germania, inclusiv aproximativ 49 de milioane de mașini, face o afacere bună, kraftfahr-cundamt . Tipurile de combustibil utilizate sunt benzină (61,6%) și motorină (28,8%), deși stocul de autovehicule este ușor în scădere

dominanța motorului de combustie

Se poate observa că majoritatea traseului este acoperită cu vehicule de ardere: motoarele pe benzină au ajuns la aproximativ 283 de milioane de kilometri, în timp ce diesel ușor după aproximativ 230 de milioane de kilometri. Aceste cifre arată că conducerea rămâne în continuare un mijloc popular de transport în Germania, chiar dacă aspecte negative, cum ar fi străzile înfundate și creșterea costurilor de întreținere nu trebuie trecute cu vederea, întrucât degaratis Interesant este că vehiculele diesel sunt extrem de populare în rândul șoferilor frecventi, deoarece achiziția lor este de obicei profitabilă, cu un kilometraj anual ridicat. Petrol Motor se deplasează în prezent în medie de 9.555 de kilometri, în timp ce Diesel îl aduce la 16.984 de kilometri impresionanți. În ciuda faptului că există mai multe motoare pe benzină decât motorină, în Germania se consumă semnificativ mai mult diesel.

Viitorul conducerii auto

O privire asupra viitorului arată că unitățile alternative, cum ar fi vehiculele electrice și hibride, devin mai importante. În 2023, Germania a înregistrat o creștere a noilor înregistrări ale mașinilor electrice cu 39,1% până la aproximativ 1,4 milioane. Pentru mașinile hibride, creșterea a fost chiar de 24,5% la aproximativ 2,9 milioane. Acesta ar putea fi un semn al interesului din ce în ce mai mare pentru soluții de mobilitate mai ecologice.

În general, o imagine mixtă arată: în timp ce densitatea mașinii din Germania în 2023 a atins maximum 588 de mașini la 1.000 de locuitori, emisiile în traficul rutier sunt în continuare îngrijorătoare. Emisiile de CO2 la nivelul UE sunt cu 24% peste nivelul anului 1990, iar numărul de victime ale traficului în Germania rămâne la un nivel înalt, cu peste 2.800 de victime anuale.

Politica de trafic a UE urmărește obiectivul ambițios de a reduce la jumătate numărul de curse morți și grav răniți până în 2030. Sub motto -ul „Vision Zero”, Comisia Europeană chiar nu se străduiește aproape de niciun trafic mort până în 2050. Rămâne de sperat că această viziune va deveni o realitate în viitor.