Deutsche Bahn трябва да продава спестявания на клиенти без имейл!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Висшият окръжен съд на Франкфурт реши, че Deutsche Bahn трябва да предлага билети без имейл информация. Важен успех за защита на потребителите!

Der OLG Frankfurt entschied, dass die Deutsche Bahn Tickets ohne E-Mail-Angabe anbieten muss. Ein wichtiger Erfolg für den Verbraucherschutz!
Висшият окръжен съд на Франкфурт реши, че Deutsche Bahn трябва да предлага билети без имейл информация. Важен успех за защита на потребителите!

Deutsche Bahn трябва да продава спестявания на клиенти без имейл!

В новаторско решение Висшият регионален съд на Франкфурт на Майн реши, че Deutsche Bahn вече не може да изисква предоставянето на имейл адрес или номер на мобилен телефон, когато продава билети за по-евтини билети. Това епохално решение от 10 юли 2025 г., изх. 6 UKI 14/24, може да има широкообхватни последици за начина, по който потребителите купуват билети. Това изискване се прилага както за онлайн, така и за покупки извън гишето и е ясен знак за защита на потребителите.

Преди въвеждането на този регламент, пътниците трябваше да предоставят своя имейл адрес или номер на мобилен телефон, когато купуват билети на гишето или на автоматите, за да могат да се възползват от добре познатите билети saver и super saver. Съдът обаче пояснява, че събирането на такива лични данни не е необходимо за изпълнението на договора. „Основното нещо е транспортът, а не генерирането на дигитален билет“, е едно от централните твърдения на решението. Федералната асоциация на потребителските организации (vzbv) отпразнува решението като голям успех по отношение на защитата на потребителите, тъй като поставя под въпрос необходимото съгласие за обработка на данни.

Нови възможности за купувачите на билети

В резултат на решението билети вече могат да бъдат закупени и на гише без предварително предоставяне на лична информация. Онлайн купувачите все още трябва да предоставят имейл адрес, за да получат дигиталния билет, но разграничението означава по-малко препятствия при закупуването на билети. Съдът стигна до заключението, че обработката на лични данни служи предимно за вътрешни фирмени цели като лоялност на клиентите и реклама, които не са необходими за процеса на резервация. „Доминиращата пазарна позиция“ на Deutsche Bahn също изигра роля тук.

Като част от решението съдиите установиха, че регламентът за задължителното предоставяне на лични данни е съмнителен не само в светлината на Общия регламент за защита на данните на ЕС (GDPR), но и защото съгласието на потребителите в тези случаи не е наистина доброволно. Тези разпоредби подчертават, че обработването на лични данни трябва да се извършва разумно и че правата на потребителите трябва да бъдат засилени.

Преглед на принципите за защита на данните

GDPR предвижда, наред с други неща, че данните могат да се обработват само за определени цели и че могат да се събират само най-необходимите лични данни. Освен това трябва да се вземат предвид нови принципи като „Поверителност по проект“ и „Поверителност по подразбиране“, което означава, че защитата на данните трябва да бъде интегрирана в технологиите от самото начало и настройките по подразбиране трябва да бъдат проектирани така, че да са благоприятни за поверителността. Потребителите имат право да бъдат информирани за своите данни по всяко време и да поискат тяхното коригиране или изтриване.

Решението на OLG не може да бъде обжалвано и Deutsche Bahn сега трябва да адаптира своите методи за продажба на билети. Решението изпраща ясен сигнал към други компании, които също са силно зависими от обработката на лични данни. Защитниците на потребителите и защитниците на неприкосновеността на личния живот вече могат да настояват за подобни промени в други сектори, за да засилят допълнително защитата на данните и да защитят правата на потребителите.

Как ще изглежда по-нататъшното развитие в този случай, предстои да видим. Факт е обаче, че защитата на поверителността става все по-важна за потребителите - и решението на Deutsche Bahn показва, че за тези права си струва да се борим.

За по-подробна информация използвахме следните източници: LTO, Времето и BMJV.