Deutsche Bahn skal sælge sparepriser til kunder uden e-mail!

Deutsche Bahn skal sælge sparepriser til kunder uden e-mail!

I en banebrydende dom har den højere regionale domstol i Frankfurt am Main besluttet, at Deutsche Bahn ikke længere kan kræve, at der oplyses en e-mailadresse eller et mobiltelefonnummer ved salg af billige billetpriser. Denne skelsættende kendelse fra 10. juli 2025, Ref. 6 UKI 14/24, kan få vidtrækkende konsekvenser for den måde, forbrugerne køber billetter på. Dette krav gælder både for online- og håndkøbskøb og er et klart tegn på forbrugerbeskyttelse.

Indtil denne regulering blev indført, skulle passagerer oplyse deres e-mailadresse eller mobilnummer ved køb af billetter i skranken eller ved automater for at kunne drage fordel af de velkendte spar- og supersparebilletter. Retten præciserede dog, at indsamlingen af ​​sådanne personoplysninger ikke er nødvendig for opfyldelsen af ​​kontrakten. "Det vigtigste er transporten, ikke genereringen af ​​en digital billet," er en af ​​de centrale udtalelser i dommen. Federal Association of Consumer Organisations (vzbv) fejrede dommen som en stor succes med hensyn til forbrugerbeskyttelse, da den sætter spørgsmålstegn ved det nødvendige samtykke til databehandling.

Nye muligheder for billetkøbere

Som følge af beslutningen kan billetter nu også købes i skranken uden forudgående at oplyse personlige oplysninger. Onlinekøbere skal stadig oplyse en e-mailadresse for at modtage den digitale billet, men skelnen betyder færre forhindringer ved køb af billetter. Retten konkluderede, at behandlingen af ​​personoplysninger primært tjener interne virksomhedsformål såsom kundeloyalitet og annoncering, som ikke er nødvendige for bookingprocessen. Deutsche Bahns "dominerende markedsposition" spillede også en rolle her.

Som en del af kendelsen fandt dommerne, at forordningen om obligatorisk udlevering af personoplysninger er tvivlsom ikke kun i lyset af EU's generelle databeskyttelsesforordning (GDPR), men også fordi forbrugernes samtykke i disse sager reelt ikke var frivilligt. Disse bestemmelser understreger, at behandlingen af ​​personoplysninger skal udføres med omtanke, og at forbrugernes rettigheder skal styrkes.

En oversigt over databeskyttelsesprincipperne

GDPR foreskriver blandt andet, at data kun må behandles til nærmere angivne formål, og at der kun må indsamles de mest nødvendige personoplysninger. Derudover skal der tages højde for nye principper som "Privacy by Design" og "Privacy by Default", hvilket betyder, at databeskyttelse skal integreres i teknologier fra starten, og standardindstillinger bør designes til at være privatlivsvenlige. Forbrugere har ret til at blive informeret om deres data til enhver tid og til at anmode om rettelse eller sletning.

OLG's afgørelse kan ikke appelleres, og Deutsche Bahn skal nu tilpasse sine billetsalgsmetoder. Dommen sender et klart signal til andre virksomheder, der også er stærkt afhængige af behandling af personoplysninger. Forbrugeradvokater og privatlivsfortalere kan nu presse på for lignende ændringer i andre sektorer for yderligere at styrke databeskyttelsen og beskytte forbrugernes rettigheder.

Hvordan den videre udvikling vil se ud i dette tilfælde, er endnu uvist. Faktum er dog, at beskyttelse af privatlivets fred bliver stadig vigtigere for forbrugerne – og Deutsche Bahn-dommen viser, at disse rettigheder er værd at kæmpe for.

For mere detaljeret information brugte vi følgende kilder: LTO, Tiden og BMJV.