Deutsche Bahn turi parduoti taupymo kainas klientams be el.

Deutsche Bahn turi parduoti taupymo kainas klientams be el.

Frankfurto prie Maino aukštasis apygardos teismas novatorišku sprendimu nusprendė, kad „Deutsche Bahn“ nebegali reikalauti elektroninio pašto adreso ar mobiliojo telefono numerio parduodant pigesnius bilietus. Šis svarbus sprendimas, priimtas 2025 m. liepos 10 d., Nr. 6 UKI 14/24, gali turėti didelių pasekmių vartotojų perkantiems bilietus. Šis reikalavimas taikomas tiek perkant internetu, tiek perkant be recepto ir yra aiškus vartotojų apsaugos ženklas.

Kol nebuvo įvestas šis reglamentas, keleiviai, pirkdami bilietus kasose ar automatuose, turėjo nurodyti savo elektroninio pašto adresą arba mobiliojo telefono numerį, kad galėtų pasinaudoti gerai žinomais taupančiais ir itin taupančiais bilietais. However, the court clarified that the collection of such personal data is not necessary for the performance of the contract. “The main thing is the transportation, not the generation of a digital ticket,” is one of the central statements of the ruling. Federalinė vartotojų organizacijų asociacija (vzbv) šį sprendimą įvertino kaip didelę vartotojų apsaugos sėkmę, nes verčia suabejoti būtinu sutikimu tvarkyti duomenis.

Naujos galimybės bilietų pirkėjams

Priėmus sprendimą, dabar bilietus galima įsigyti ir kasoje, iš anksto nepateikus asmeninės informacijos. Pirkėjai internetu vis tiek turi pateikti el. pašto adresą, kad gautų skaitmeninį bilietą, tačiau šis skirtumas reiškia mažiau kliūčių perkant bilietus. Teismas padarė išvadą, kad asmens duomenų tvarkymas pirmiausia yra skirtas vidiniams įmonės tikslams, tokiems kaip klientų lojalumas ir reklama, kurie nėra būtini užsakymo procesui. Čia taip pat turėjo įtakos Deutsche Bahn „dominuojanti padėtis rinkoje“.

Priimdami nutartį, teisėjai konstatavo, kad privalomo asmens duomenų teikimo reglamentavimas yra abejotinas ne tik ES Bendrojo duomenų apsaugos reglamento (BDAR) požiūriu, bet ir dėl to, kad vartotojų sutikimas šiais atvejais tikrai nebuvo savanoriškas. Šiose nuostatose pabrėžiama, kad asmens duomenys turi būti tvarkomi apgalvotai ir kad turi būti stiprinamos vartotojų teisės.

Duomenų apsaugos principų apžvalga

BDAR, be kita ko, numato, kad duomenys gali būti tvarkomi tik nurodytais tikslais ir gali būti renkami tik būtiniausi asmens duomenys. Be to, reikia atsižvelgti į naujus principus, tokius kaip „Privatumas pagal projektą“ ir „Numatytasis privatumas“, o tai reiškia, kad duomenų apsauga turi būti integruota į technologijas nuo pat pradžių, o numatytieji nustatymai turi būti sukurti taip, kad būtų palankūs privatumui. Vartotojai turi teisę bet kada būti informuoti apie savo duomenis ir reikalauti juos ištaisyti ar ištrinti.

OLG sprendimas negali būti skundžiamas, o Deutsche Bahn dabar turi pritaikyti savo bilietų pardavimo metodus. Nutartis siunčia aiškų signalą kitoms įmonėms, kurios taip pat yra labai priklausomos nuo asmens duomenų tvarkymo. Vartotojų gynėjai ir privatumo gynėjai dabar gali reikalauti panašių pokyčių kituose sektoriuose, kad dar labiau sustiprintų duomenų apsaugą ir apsaugotų vartotojų teises.

Kaip atrodys tolesni pokyčiai šiuo atveju, dar reikia pamatyti. Tačiau faktas yra tas, kad privatumo apsauga tampa vis svarbesnė vartotojams – ir Deutsche Bahn sprendimas rodo, kad dėl šių teisių verta kovoti.

Norėdami gauti išsamesnės informacijos, naudojomės šiais šaltiniais: KOP, Laikas ir BMJV.