Deutsche Bahn ir jāpārdod uzkrājumu cenas klientiem bez e-pasta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Frankfurtes Augstākā apgabaltiesa nolēma, ka Deutsche Bahn ir jāpiedāvā biļetes bez e-pasta informācijas. Svarīgs panākums patērētāju aizsardzībā!

Der OLG Frankfurt entschied, dass die Deutsche Bahn Tickets ohne E-Mail-Angabe anbieten muss. Ein wichtiger Erfolg für den Verbraucherschutz!
Frankfurtes Augstākā apgabaltiesa nolēma, ka Deutsche Bahn ir jāpiedāvā biļetes bez e-pasta informācijas. Svarīgs panākums patērētāju aizsardzībā!

Deutsche Bahn ir jāpārdod uzkrājumu cenas klientiem bez e-pasta!

Revolucionārā spriedumā Frankfurtes pie Mainas Augstākā apgabaltiesa ir nolēmusi, ka Deutsche Bahn vairs nevar pieprasīt norādīt e-pasta adresi vai mobilā tālruņa numuru, pārdodot biļetes ar zemu cenu. Šis nozīmīgais nolēmums, kas pieņemts 2025. gada 10. jūlijā, Nr. 6 UKI 14/24, var būt tālejošas sekas tam, kā patērētāji iegādājas biļetes. Šī prasība attiecas gan uz pirkumiem tiešsaistē, gan bezrecepšu veikalos, un tā ir skaidra patērētāju aizsardzības pazīme.

Līdz šī regulējuma ieviešanai pasažieriem, pērkot biļetes pie kases vai automātos, bija jānorāda sava e-pasta adrese vai mobilā tālruņa numurs, lai varētu izmantot labi zināmās taupības un supertaupītās biļetes. Tiesa gan noskaidroja, ka šādu personas datu vākšana līguma izpildei nav nepieciešama. “Galvenais ir transports, nevis digitālās biļetes ģenerēšana,” ir viens no nolēmuma centrālajiem apgalvojumiem. Federālā patērētāju organizāciju asociācija (vzbv) spriedumu atzīmēja kā lielu panākumu patērētāju tiesību aizsardzības jomā, jo tas liek apšaubīt nepieciešamo piekrišanu datu apstrādei.

Jaunas iespējas biļešu pircējiem

Lēmuma rezultātā biļetes tagad varēs iegādāties arī kasē, iepriekš nenorādot personas informāciju. Tiešsaistes pircējiem joprojām ir jānorāda e-pasta adrese, lai saņemtu digitālo biļeti, taču šī atšķirība nozīmē mazāk šķēršļu, iegādājoties biļetes. Tiesa secināja, ka personas datu apstrāde primāri kalpo uzņēmuma iekšējiem mērķiem, piemēram, klientu lojalitātei un reklāmai, kas nav nepieciešami rezervācijas procesam. Šeit savu lomu spēlēja arī Deutsche Bahn “dominējošais stāvoklis tirgū”.

Sprieduma ietvaros tiesneši konstatēja, ka regulējums par obligātu personas datu sniegšanu ir apšaubāms ne tikai ES Vispārīgās datu aizsardzības regulas (VDAR) kontekstā, bet arī tāpēc, ka patērētāju piekrišana šajās lietās nebija īsti brīvprātīga. Šie noteikumi uzsver, ka personas datu apstrāde ir jāveic pārdomāti un ka ir jānostiprina patērētāju tiesības.

Pārskats par datu aizsardzības principiem

GDPR cita starpā nosaka, ka datus drīkst apstrādāt tikai noteiktiem mērķiem un var vākt tikai visnepieciešamākos personas datus. Turklāt ir jāņem vērā tādi jauni principi kā “Privacy by Design” un “Privacy by Default”, kas nozīmē, ka datu aizsardzība ir jāintegrē tehnoloģijās jau no paša sākuma un noklusējuma iestatījumi jāveido tā, lai tie būtu draudzīgi privātumam. Patērētājiem ir tiesības jebkurā laikā būt informētiem par saviem datiem un pieprasīt to labošanu vai dzēšanu.

OLG lēmumu nevar pārsūdzēt, un Deutsche Bahn tagad ir jāpielāgo biļešu pārdošanas metodes. Spriedums sūta skaidru signālu citiem uzņēmumiem, kuri arī ir ļoti atkarīgi no personas datu apstrādes. Patērētāju aizstāvji un privātuma aizstāvji tagad var rosināt līdzīgas izmaiņas citās nozarēs, lai vēl vairāk stiprinātu datu aizsardzību un aizsargātu patērētāju tiesības.

Tas, kā izskatīsies tālākā attīstība šajā gadījumā, vēl ir redzams. Tomēr fakts ir tāds, ka privātuma aizsardzība patērētājiem kļūst arvien svarīgāka – un Deutsche Bahn spriedums liecina, ka par šīm tiesībām ir vērts cīnīties.

Lai iegūtu sīkāku informāciju, mēs izmantojām šādus avotus: LTO, Laiks un BMJV.