Deutsche Bahn trebuie să vândă clienților prețuri de economii fără e-mail!
Tribunalul Regional Superior din Frankfurt a decis că Deutsche Bahn trebuie să ofere bilete fără informații prin e-mail. Un succes important pentru protecția consumatorilor!

Deutsche Bahn trebuie să vândă clienților prețuri de economii fără e-mail!
Într-o hotărâre revoluționară, Curtea Regională Superioară din Frankfurt pe Main a decis că Deutsche Bahn nu mai poate solicita furnizarea unei adrese de e-mail sau a unui număr de telefon mobil atunci când se vinde bilete cu tarif redus. Această hotărâre emblematică din 10 iulie 2025, Ref. 6 UKI 14/24, ar putea avea consecințe de amploare asupra modului în care consumatorii cumpără bilete. Această cerință se aplică atât în cazul achizițiilor online, cât și în cazul achizițiilor fără ghișeu și este un semn clar al protecției consumatorilor.
Până la introducerea acestui regulament, pasagerii trebuiau să furnizeze adresa de email sau numărul de telefon mobil la cumpărarea biletelor de la ghișeu sau de la automate pentru a putea beneficia de binecunoscutele bilete economisitoare și super economisitoare. Cu toate acestea, instanța a precizat că colectarea unor astfel de date cu caracter personal nu este necesară pentru executarea contractului. „Principalul este transportul, nu generarea unui bilet digital”, este una dintre declarațiile centrale ale hotărârii. Asociația Federală a Organizațiilor de Consumatori (vzbv) a sărbătorit hotărârea drept un mare succes în ceea ce privește protecția consumatorilor, deoarece pune sub semnul întrebării consimțământul necesar pentru prelucrarea datelor.
Noi opțiuni pentru cumpărătorii de bilete
Ca urmare a deciziei, biletele pot fi acum achiziționate și de la ghișeu fără a furniza în prealabil informații personale. Cumpărătorii online trebuie să furnizeze în continuare o adresă de e-mail pentru a primi biletul digital, dar distincția înseamnă mai puține obstacole la achiziționarea biletelor. Instanța a concluzionat că prelucrarea datelor cu caracter personal servește în primul rând scopurilor interne ale companiei, cum ar fi loialitatea clienților și publicitate, care nu sunt necesare pentru procesul de rezervare. „Poziția dominantă pe piață” a Deutsche Bahn a jucat și ea un rol aici.
În cadrul sentinței, judecătorii au constatat că reglementarea privind furnizarea obligatorie a datelor cu caracter personal este îndoielnică nu numai în lumina Regulamentului general al UE privind protecția datelor (GDPR), ci și pentru că consimțământul consumatorilor în aceste cazuri nu a fost cu adevărat voluntar. Aceste prevederi subliniază că prelucrarea datelor cu caracter personal trebuie efectuată în mod judicios și că drepturile consumatorilor trebuie consolidate.
O prezentare generală a principiilor de protecție a datelor
GDPR prevede, printre altele, că datele pot fi prelucrate numai în scopuri specificate și că pot fi colectate numai cele mai necesare date cu caracter personal. În plus, trebuie luate în considerare noile principii precum „Privacy by Design” și „Privacy by Default”, ceea ce înseamnă că protecția datelor trebuie integrată în tehnologii încă de la început, iar setările implicite ar trebui concepute astfel încât să fie prietenoase cu confidențialitatea. Consumatorii au dreptul de a fi informați cu privire la datele lor în orice moment și de a solicita corectarea sau ștergerea acestora.
Decizia OLG nu poate fi atacată, iar Deutsche Bahn trebuie să-și adapteze acum metodele de vânzare a biletelor. Hotărârea trimite un semnal clar altor companii care sunt, de asemenea, puternic dependente de prelucrarea datelor cu caracter personal. Susținătorii consumatorilor și susținătorii confidențialității pot face acum eforturi pentru schimbări similare în alte sectoare pentru a consolida și mai mult protecția datelor și a proteja drepturile consumatorilor.
Cum vor arăta evoluțiile ulterioare în acest caz rămâne de văzut. Faptul este, totuși, că protecția vieții private devine din ce în ce mai importantă pentru consumatori - iar hotărârea Deutsche Bahn arată că merită să lupți pentru aceste drepturi.
Pentru informații mai detaliate am folosit următoarele surse: LTO, Timpul şi BMJV.