107 jaar ontbreekt: de onderzeeër USS F-1 ontdekt voor San Diego!

107 jaar ontbreekt: de onderzeeër USS F-1 ontdekt voor San Diego!

San Diego, Kalifornien, USA - De onderzeeër "US F-1", die sinds de Eerste Wereldoorlog wordt vermist, werd na 107 jaar ontdekt in de zee voor San Diego. Onderzoekers van Woods Hole Oceanographic Institution (WHO) maakten deze opmerkelijke vondst tijdens een trainingsduiken. De onderzeeër daalde op 17 december 1917 na een botsing met het zusterschip USS F-3 terwijl het manoeuvres was. Bij dit tragische incident stierven 19 van de 24 bemanningsleden; Slechts drie overleefden omdat ze op het moment van het ongeval aan het dek waren en werden gered. Het wrak werd ontdekt op een diepte van ongeveer 400 meter, met de meest moderne onderwatertechnologieën.

De expeditie maakte een gedetailleerde documentatie mogelijk van de onderzeeër, die werd gebouwd in 1912 en een lengte van ongeveer 44 meter had. De "USS F-1" werd gedreven door dieselmotoren boven water en elektromotoren tijdens het duiken. Naast de "USS F-1" ontdekten de onderzoekers ook het wrak van een mariene trainingsvliegtuig dat in de buurt in de buurt stortte in 1950. Er werd een herdenkingsceremonie gehouden ter nagedachtenis aan de gevallen bemanningsleden, waarin een schipbel 19 keer belde om de overledene te herdenken. Deze ceremonie vond plaats aan boord van het "Atlantis" Research Yacht, dat werd gebruikt voor de expeditie.

Technologische vooruitgang en diepe -SEA -onderzoek

Het team gebruikte zowel de bemande onderzoeksduikboot "Alvin" als het autonome onderwatervoertuig "Sentry". Beide voertuigen zijn ontworpen voor diepten van meer dan 4000 meter en maken een nauwkeurig onderzoek van de zeebodem mogelijk. Om de inhoud van het wrak te documenteren, werden sterk ontwikkelde camerasystemen bevestigd aan "Alvin", die in staat waren om foto's en video's met hoge resolutie te maken. Met behulp van sonar-technologie en fotogrammetrische modellen werd een foto-realistisch 3D-model van de onderzeeër gemaakt, waaruit bleek dat de romp verrassend goed bewaard was, terwijl in andere delen zoals de propeller en de torencorrosie zichtbaar was. Binnenschoten werden niet gemaakt van respect voor de doden.

De expeditie omvatte verschillende duiken voor het trainen van jonge piloten en werd grotendeels ondersteund door de National Science Foundation (NSF) en andere partners. De resultaten van onderzoek worden niet alleen gebruikt voor historische archieven, maar ook voor educatieve doeleinden in musea en trainingsfaciliteiten. Door technologieën zoals sonar en fotogrammetrie, die nu de standaard zijn van diepzeesonderzoek, kan nieuwe kennis in onderzeeërtechnologie worden verkregen.

De geschiedenis van de onderzeeërs

De historische context van de "USS F-1" is nauw verbonden met de ontwikkeling van de onderzeeërs. De eerste onderzeeër ter wereld, de "Turtle", werd gebouwd door David Bushnell in 1775. U-boten ervoeren hun eerste grootschalige militaire inzet in de Eerste Wereldoorlog, waarbij ze cruciaal waren voor de strategische operaties van de verschillende marinepersoneel. Na verloop van tijd waren er aanzienlijke technologische vooruitgang, vooral met de introductie van dieselmotoren en later door kernreactoren die de duiktijden en mogelijk gebruik aanzienlijk hebben uitgebreid.

De ontdekking van de "USS F-1" markeert niet alleen een belangrijk historisch moment in de geschiedenis van de onderzeeër, maar toont ook de progressieve technologieën in diep-zeeonderzoek en hun potentieel voor het onderzoeken van het verleden. De geleerden hopen verdere kennis op te doen over de maritieme geschiedenis en de bijbehorende menselijke lot door dergelijke expedities.