Brak 107 lat: okręt podwodny USS F-1 odkryty przed San Diego!

Brak 107 lat: okręt podwodny USS F-1 odkryty przed San Diego!

San Diego, Kalifornien, USA - Podwodna „US F-1”, której zaginęło od pierwszej wojny światowej, została odkryta na morzu u wybrzeży San Diego po 107 latach. Naukowcy z Woods Hole Oceanographic Institution (WHO) dokonali tego niezwykłego znalezienia podczas nurkowania szkoleniowego. Okręta podwodna spadła 17 grudnia 1917 r. Po zderzeniu z siostrzanym statkiem USS F-3 podczas manewrów. W tym tragicznym incydencie zmarło 19 z 24 członków załogi; Tylko trzech przeżyło, ponieważ byli na pokładzie w momencie wypadku i zostały uratowane. Wrak został odkryty na głębokości około 400 metrów, z najnowocześniejszymi technologiami podwodnymi.

Ekspedycja umożliwiła szczegółową dokumentację okrętu podwodnego, która została zbudowana w 1912 roku i miała długość około 44 metrów. „USS F-1” było napędzane silnikami Diesla nad wodą i silnikami elektrycznymi podczas nurkowania. Oprócz „USS F-1” naukowcy odkryli także wrak samolotu treningowego morskiego, który rozbił się w pobliżu w 1950 r.. Odbyła się ceremonia pamiątkowa ku upadłej załogi, w której dzwonek statku zadzwonił 19 razy, aby upamiętnić zmarłego. Ceremonia miała miejsce na jachcie badawczym „Atlantis”, który został wykorzystany do wyprawy.

Postęp technologiczny i głębokie badania

Zespół użył zarówno załogowej łodzi nurkowej „Alvin”, jak i autonomicznego podwodnego pojazdu „Sentry”. Oba pojazdy są przeznaczone do głębokości ponad 4000 metrów i umożliwiają dokładne zbadanie podłogi morskiej. Aby udokumentować zawartość wraku, do „Alvina” dołączono wysoko rozwinięte systemy kamer, które były w stanie tworzyć zdjęcia i filmy o wysokiej rozdzielczości. Za pomocą technologii sonaru i modeli fotogrametrycznych utworzono fotorealistyczny model podwodności 3D, który wykazał, że kadłub był zaskakująco dobrze zachowany, podczas gdy w innych częściach, takich jak korozja śmigła i korozja wieży. Wewnętrzne strzały nie zostały wykonane z szacunku dla zmarłych.

Ekspedycja obejmowała kilka nurkowań na szkolenie młodych pilotów i była w dużej mierze wspierana przez National Science Foundation (NSF) i innych partnerów. Wyniki badań są używane nie tylko do archiwów historycznych, ale także do celów edukacyjnych w muzeach i placówkach szkoleniowych. Poprzez technologie takie jak sonar i fotogrametria, które są obecnie standardem badań głębinowych, można uzyskać nową wiedzę w zakresie technologii łodzi podwodnej.

Historia okrętów podwodnych

Historyczny kontekst „USS F-1” jest ściśle powiązany z rozwojem okrętów podwodnych. Pierwszy na świecie łódź podwodna, „Żółw”, został zbudowany przez Davida Bushnella w 1775 r. U-łodzie doświadczyły pierwszego na dużą skalę zaangażowania wojskowego w pierwszej wojnie światowej, w której były one kluczowe dla strategicznych operacji różnych sztabu marynarki wojennej. Z czasem nastąpił znaczny postęp technologiczny, szczególnie wraz z wprowadzeniem silników Diesla, a później przez reaktory jądrowe, które znacznie rozszerzyły czas nurkowania i możliwe zastosowania.

Odkrycie „USS F-1” oznacza nie tylko ważny moment historyczny w historii okrętów podwodnych, ale także pokazuje postępowe technologie w badaniach głębinowych i ich potencjał badań przeszłości. Uczeni mają nadzieję zdobyć dalszą wiedzę na temat historii morskiej i powiązanych ludzkich losów poprzez takie wyprawy.