107 år saknas: ubåten USS F-1 upptäckt framför San Diego!

107 år saknas: ubåten USS F-1 upptäckt framför San Diego!

San Diego, Kalifornien, USA - ubåten "US F-1", som har saknats sedan första världskriget, upptäcktes i havet utanför San Diegos kust efter 107 år. Forskare vid Woods Hole Oceanographic Institution (WHO) gjorde detta anmärkningsvärt fynd under en träningsdykning. Ubåten sjönk den 17 december 1917 efter en kollision med systerfartyget USS F-3 medan det var manövrer. I denna tragiska incident dog 19 av de 24 besättningsmedlemmarna; Endast tre överlevde eftersom de var på däck vid olyckan och räddades. Vraket upptäcktes på ett djup av cirka 400 meter, med de mest moderna undervattenssteknologierna.

Expeditionen möjliggjorde en detaljerad dokumentation av ubåten, som byggdes 1912 och hade en längd på cirka 44 meter. "USS F-1" drevs av dieselmotorer ovanför vatten och elektriska motorer vid dykning. Förutom "USS F-1" upptäckte forskarna också vraket av ett marint träningsplan som kraschade i närheten 1950. En minnesceremoni hölls till minne av de fallna besättningsmedlemmarna, där en skeppsklocka ringde 19 gånger för att fira den avlidne. Denna ceremoni ägde rum ombord på "Atlantis" -forskningsbåten, som användes för expeditionen.

Teknologiska framsteg och djup -sea -forskning

Teamet använde både den bemannade forskningsbåten "Alvin" och det autonoma undervattensfordonet "Sentry". Båda fordonen är designade för djup på över 4000 meter och möjliggör en exakt undersökning av havsbotten. För att dokumentera innehållet i vraket var högutvecklade kamerasystem kopplade till "Alvin", som kunde skapa foton med hög upplösning och videor. Med hjälp av SONAR-teknik och fotogrammetriska modeller skapades en fotonalistisk 3D-modell av ubåten, vilket visade att flygkroppen var förvånansvärt väl bevarad, medan i andra delar som propellen och tornkorrosionen var synlig. Inre skott gjordes inte av respekt för de döda.

Expeditionen inkluderade flera dyk för utbildning av unga piloter och stöds till stor del av National Science Foundation (NSF) och andra partners. Resultaten av forskning används inte bara för historiska arkiv, utan också för utbildningsändamål i museer och utbildningsanläggningar. Genom tekniker som sonar och fotogrammetri, som nu är standarden för djuphavsforskning, kan ny kunskap inom ubåtsteknologi fås.

ubåtens historia

Det historiska sammanhanget för "USS F-1" är nära kopplad till utvecklingen av ubåtarna. Världens första ubåt, "sköldpaddan", konstruerades av David Bushnell 1775. U-båtar upplevde sitt första storskaliga militära engagemang under första världskriget, varigenom de var avgörande för de olika marinpersonalens strategiska verksamhet. Med tiden fanns det betydande tekniska framsteg, särskilt med införandet av dieselmotorer och senare av kärnreaktorer som avsevärt utvidgade dykningstiderna och möjliga användningsområden.

Upptäckten av "USS F-1" markerar inte bara ett viktigt historiskt ögonblick i ubåthistorien, utan visar också de progressiva teknologierna inom djuphavsforskning och deras potential för att undersöka det förflutna. De forskarna hoppas få ytterligare kunskap om maritim historia och de tillhörande mänskliga öden genom sådana expeditioner.