Aalen și Essingen: Se ajunge la Acordul privind oprirea trenului și proiectul solar!

Aalen și Essingen: Se ajunge la Acordul privind oprirea trenului și proiectul solar!

Aalen, Deutschland - Într -un acord recent între Aalen și Essingen, primarul Frederick Brüttting și Wolfgang Hofer au stabilit cursul pentru proiecte de infrastructură importante. Obiectivul discuțiilor este noua poziție de cale ferată Aalen-West și parcul solar planificat. Acest acord a urmat o dezbatere despre planul de dezvoltare „clinică” din Essingen, care a avut loc în săptămâna precedentă. Aalen pledează să localizeze noul furnizor regional în orașul lor în loc de Essingen. Criticii acuză planul de dezvoltare de a consuma mult spațiu și defavorabil într -un aer rece, precum și o bază verde.

După ce comunitatea administrativă s-a întâlnit, faptele au fost susținute de mai multe comisii, inclusiv consilierul local al Unterrombach-Hofherrnweiler și Comitetul Tehnic al Consiliului Municipal Aalen. Hofer, pe de altă parte, a descris critica planului de dezvoltare drept „stupidă” și chiar consideră o ieșire din comunitatea administrativă. El și -a exprimat preocupările în special în ceea ce privește consumul de zonă al proiectelor, inclusiv parcul solar și vest.

Stop Railway Aalen-West: Detalii și planuri

În ceea ce privește calea ferată Aalen-West, s-au făcut multe anchete de conținut pentru finanțare în timpul sesiunii. Brütting a precizat că Deutsche Bahn va acoperi majoritatea costurilor. De asemenea, au existat critici cu privire la numărul intenționat de locuri de parcare la noua oprire. În timp ce doar 34 de locuri de parcare sunt planificate pentru Aalen-West, 180 de locuri de parcare ar trebui să fie disponibile în Essingen. În ciuda acestor diferențe, primii au semnalat că ambele proiecte ar trebui să se completeze reciproc.

Aalen-West Railway, a cărui construcție este preluată de DB Infrago, o filială a Deutsche Bahn, face parte dintr-un concept cuprinzător de mobilitate care este destinat să promoveze politica de trafic durabilă și prietenoasă cu climatul în regiune. Stația de cale ferată planificată cuprinde o platformă de 280 de metri lungime și 2,50 metri lățime, care este, de asemenea, concepută un braț de barieră, inclusiv rampe și ajutor pentru pasageri cu deficiențe de vedere.

pași și provocări viitoare

Reperele pentru calea ferată Aalen-West sunt deja stabilite: începerea construcției este planificată pentru începutul anului 2026, cu o punere în funcțiune până la sfârșitul aceluiași an. Anterior, procedura planului de dezvoltare va fi începută la 3 aprilie 2025, după ce o decizie fundamentală a consiliului local a fost luată la 21 noiembrie 2024. Concurența de proiectare pentru avocatură prevede, de asemenea, diverse variante, care variază de la o clădire verde, multi -sfoară până la un previzual neconstruit.

Permisele pentru planurile de dezvoltare corespunzătoare, atât pentru parcul solar, cât și pentru poziția feroviară, au fost deja acordate de comunitatea administrativă. Andreas Steidel de la biroul de planificare a orașului a declarat că parcul solar nu va duce la un sigiliu al zonei, care este în conformitate cu abordările actuale de planificare urbană a dezvoltării urbane durabile.

În general, evoluțiile din Aalen și Essingen arată că municipalitățile sunt interesate să urmeze o politică de transport orientată spre viitor, care nu numai că îmbunătățește infrastructura locală, dar ia în considerare și provocările ecologice. Aceste abordări ar putea servi drept model pentru alte regiuni care se străduiesc pentru obiective similare de sustenabilitate, așa cum s -a menționat în raportul Consiliului de sustenabilitate.