Aalen's Air Raids: Nowe plany ochrony po wojnie na Ukrainie

Aalen's Air Raids: Nowe plany ochrony po wojnie na Ukrainie

Aalen, Deutschland - W Aalen wzrasta względy reaktywowania nalotów, temat, który stał się ważniejszy od czasu wojny Ukrainy. Konflikt imponująco pokazuje znaczenie schronisk, które zostały zbudowane w wielu miejscach, w tym Aalen podczas II wojny światowej. Do tej pory biuro okręgowe nie może podać żadnych informacji o liczbie i funkcjonalności obecnych schronisk po oficjalnym opracowaniu przestrzeni ochronnej istniejącej podczas zimnej wojny w 2007 r. Stan wciąż istniejących schronisk publicznych jest również sprawdzany przez biuro federalne pod kątem ochrony ludności i pomocy katastrof.

Pozostało tylko 579 z pierwotnie 2000 schronisk publicznych, które oferują około 480 000 miejsc.

Historia schroniska powietrznego Aalener

Archiwista miejski dr Georg Feuerbach zajmuje się historią tuneli ochrony powietrza Aalener, które zostały zbudowane od jesieni 1944 r. Te tunele, często budowane przez przymusowych robotników i kobiet, komunikowane z innymi schronami i były używane zgodnie z stopniem niebezpieczeństwa. Hirschbachstollen i Faber Du-Faur Stollen byli najczęstszymi schronami. Ten ostatni został zaprojektowany dla ochrony około 1050 osób.

W kwietniu 1945 r. Wielu Ealenerów szukało ochrony przed strajkami powietrznymi w tych tunelach. 17 kwietnia 1945 r. Oznaczono dramatyczny dzień w historii miasta, kiedy miało miejsce poważne bombardowanie. Aalen został następnie zajęty przez Amerykanów w dniach 23 i 24 kwietnia 1945 r. Po wojnie tunele zostały uznane za niebezpieczne, a ich wejścia zostały wysadzone, co doprowadziło do ich szerokiego zniszczenia pod koniec lat 40. XX wieku.

Porównanie z zniszczeniem na Ukrainie

Aalena nie są izolowane w kontekście II wojny światowej. Na Ukrainie wiele miast doświadczyło podobnego zniszczenia i strat. W latach 1941–1944 duże miasta, takie jak Kyiv, Kharkiw i Mariupol, cierpiały z powodu ogromnych ataków. Kijowie był kilka razy zacięty i doświadczył okrutnego zabójstwa 33 771 Żydów w ciągu zaledwie 36 godzin w grupie operacyjnej C we wrześniu 1941 r. To samo stało się w Kharkiw, gdzie około 70 % budynków zostało zniszczonych, a dziesiątki tysięcy cywilów zostały opuszczone jako pracownicy prowiccy.

Mariupol, kolejne miasto w centrum wojny, było okupowane przez Wehrmacht w latach 1941–1943. Około 25 000 żydowskich ludzi zmarło tutaj, a pod koniec 1943 r. W mieście było tylko 85 000 ludzi.

Aby chronić się przed strajkami powietrznymi, zaplanowano schronisko powietrzne. Pokoje te - choć często na niewystarczającą skalę - umożliwiły pewną ochronę dla cywilów. W przeciwieństwie do specjalnie zbudowanych bunkrów, schronienie przełajowe są częścią istniejących budynków i często łatwiej dostępne. Zostały one wdrożone w domach, szkołach i budynkach administracyjnych i są ważnym reliktem architektury wojennej tamtych czasów.

Obecnie pozostaje niejasne, czy wszystkie zamierzone schronienie na lotnicze w Aalen i Wasseralfingen zostały faktycznie ukończone. Niepewne tradycje i częściowe zniszczenie rodzą pytania, szczególnie z uwagi na możliwość, że niektóre z tych tuneli można teraz dodać do nowego zastosowania, aby wziąć pod uwagę zmienioną sytuację bezpieczeństwa.

Powrót do nalotów, które zostały zbudowane podczas krajowego okresu socjalistycznego w celu obrony ludności cywilnej, oświetla zarówno obecne wyzwania, jak i nauki z przeszłości.

Further information on the Aalener Air Protection Stollen can be found at the Swabian Post World War II at Welt i kompleksowe obkrotyki powłoki lotniczej w wikipedia „https://de.wikipedia.org/wiki/luftchutzkeller”> Wikipedia