ADAC požaduje prechod na Super E10: vysoké ceny a životné prostredie dopytu!

ADAC požaduje prechod na Super E10: vysoké ceny a životné prostredie dopytu!

Deutschland - Prezident ADAC Christian Reinicke vyzval na to, aby posunul používanie Super E10, aby prispel k zníženiu emisií skleníkových plynov. Super E10, ktorý môže obsahovať až desať percent BioSprit, je vhodný pre autá z roka výstavby 2011. Napriek environmentálnym výhodám, mnohí spotrebitelia naďalej tankujú drahšie a viac podnebie Super E5, ktoré zahŕňa maximálne päť percent Biosprit. Na benzínových staniciach je v súčasnosti povinná ponúknuť E5, ktoré Reinicke považuje za zastaranú. Navrhuje zmeniť túto povinnosť Super E10 vytvoriť stimuly pre viac environmentálne tankovanie.

ADAC čoraz viac dostáva otázky od členov, ktorí sa pýtajú na zmeny cien. Hovorca ADAC potvrdzuje, že cenový rozdiel medzi E10 a E5 klesol od začiatku roka. Dôvodom sú okrem iného strategické cenové plány pre spoločnosti minerálnych ropy, ktorých vplyv posilňuje novými environmentálnymi predpismi. Kvóta biopalív sa zvýšila od 1. januára, čo tiež ovplyvňuje cenu E10, ktorá má vyšší podiel bioetanolu ako E5

Vývoj ceny na benzínových staniciach

Sprísnené environmentálne predpisy znamenali, že E10 teraz stojí to isté ako Super E5. V minulosti bol cenový rozdiel medzi týmito dvoma typmi paliva zvyčajne medzi dvoma a štyrmi centami na liter. Minulý rok bol E10 často o šesť centov lacnejší ako E5. Ceny v sektore benzínovej stanice sa vyznačujú „tvrdým bojom“, pretože sa používajú rôzne stratégie pre spoločnosti. Merania ADAC tiež ukazujú, že spotreba tankovania E10 sa v priemere mierne zvýši.

Reinicke nazýva Rakúsko ako pozitívny príklad, keď už nie je povinnosť ponúknuť E5. V Nemecku sa Federálna asociácia voľných benzínových štátov (BFT) tiež prosí o zrušenie tejto povinnosti spolu s Asociáciou paliva a energetickej ekonomickej ekonomickej asociácie. BFT tvrdí, že E5 už nie je relevantná a mala by vytvárať priestor pre alternatívne palivá, ako je HVO.

Trhové podiely E10 a E5

Štatistiky ukazujú, že v roku 2022 E5 E5, 67,5 percenta, dosiahla najväčší podiel dodávok benzínu v Nemecku, po ktorom nasledovala E10 s 27,4 % a Super Plus s 5,1 %. V roku 2023 sa podiel E10 zvýšil na 26,4 %, čo ukazuje, že napriek úsiliu o podporu používania E10 zostáva rast minimálny.

Pre podrobné informácie o biofloroch a podieloch na trhu môžu zainteresované strany navštíviť webovú stránku Asociácie biopalív: bioutfstoffverband.de .