ADAC kräver att byta till Super E10: Höga priser och miljön efterfrågan!

ADAC kräver att byta till Super E10: Höga priser och miljön efterfrågan!

Deutschland - ADAC: s president Christian Reinicke har uppmanat att främja användningen av Super E10 för att bidra till minskningen av utsläppen av växthusgaser. Super E10, som kan innehålla upp till tio procent Biosprit, är lämplig för bilar från byggåret 2011. Trots miljöfördelarna fortsätter många konsumenter att tanka det dyrare och mer klimatförskjutande Super E5, som inkluderar en högst fem procent biosprit. På bensinstationer finns det för närvarande en skyldighet att erbjuda E5, som Reinicke anser vara föråldrade. Han föreslår att du ändrar denna skyldighet till Super E10 för att skapa incitament för mer miljövänlig tankning.

ADAC får alltmer förfrågningar från medlemmar som frågar om prisförändringarna. En ADAC -talesman bekräftar att prisskillnaden mellan E10 och E5 har sjunkit sedan början av året. Skälen till detta är bland annat strategiska prisplaner för mineraloljeföretag, vars inflytande förstärks av de nya miljöreglerna. Biobränslekvoten har ökat sedan 1 januari, vilket också påverkar priset för E10, som har en högre andel bioetanol än E5

Prisutveckling vid bensinstationer

De skärpade miljöreglerna har inneburit att E10 nu kostar samma som Super E5. Tidigare var prisskillnaden mellan dessa två typer av bränsle vanligtvis mellan två och fyra cent per liter. Förra året var E10 ofta sex cent billigare än E5. Prissättningen inom bensinstationssektorn kännetecknas av en "hård kamp" eftersom olika strategier för företag används. ADAC -mätningar visar också att konsumtionen av tankning E10 ökas i genomsnitt något.

Reinicke namnger Österrike som ett positivt exempel där det inte längre finns en skyldighet att erbjuda E5. I Tyskland vädjar Federal Association of Free Petrol States (BFT) också tillsammans med Fuels and Energy Economic Association för att avskaffa denna skyldighet. BFT hävdar att E5 inte längre är relevant och bör skapa utrymme för alternativa bränslen som HVO.

Marknadsandelar i E10 och E5

Statistik visar att 2022 E5, 67,5 procent, gjorde den största andelen bensinleveranser i Tyskland, följt av E10 med 27,4 procent och Super Plus med 5,1 procent. År 2023 steg E10 -andelen till 26,4 procent, vilket visar att trots ansträngningarna att främja användningen av E10 förblir tillväxten minimal.

För detaljerad information om bioflor och marknadsandelar kan intresserade parter besöka biobränsleföreningens webbplats: Bioutfstoffverband.de .