Спор за Бренцбан: Хайденхайм определя ултиматум - какво се случва сега?
Спор за Бренцбан: Хайденхайм определя ултиматум - какво се случва сега?
Heidenheim, Deutschland - Планираното разширяване на Бренцбан между Хайденхайм и Улм осигурява напрежение между областите Хайденхайм и Алб-Донау. В неотдавнашен спор район Хайденхайм е определил ултиматум на квартал Алл-Донау, за да направи становище за разходите за планиране до 10 юни. Това отчита swr .
Областният администратор Питър Полта от Хайденхайм вижда разширяването „историческа възможност“ и подчертава увеличената сума на финансирането на държавата Баден-Вюртемберг, която може да доведе до процеса. За разлика от тях, ALB-Donau-Kreis разпознава ниските ползи от трафика от проекта и позволява на Ultimatum да премине. Независимо от това, ALB-Donau-Kreis се съгласи да участва в разходите за планиране с около 118 000 евро до 2024 г.
Структура на финансиране и разходи
Общите разходи за разширяване на Бренцбан се оценяват на около 600 милиона евро. Според район Евро и общините ще допринесат 57 милиона евро. Областният съвет на Хайденхайм също реши принос за солидарност от 667 000 евро.
Министърът на транспорта Уинфрид Херман даде да се разбере, че Бренцбан не е застрашен, дори ако Алб-Донау-Крейс има само нисък финансов принос. Независимо от това, област ALB-Donau обвинява района на Хайденхайм в липсата на солидарност, тъй като в миналото не е участвал в проекти за обществен транспорт в други кръгове.
Значение на проекта
Разширяването на Бренцбан е не само важно за Хайденхайм, но и за целия Източен Вюртемберг и района на Дунав-Елер. Предимствата, които биха могли да възникнат от проекта, включват почасова експресна връзка и полу -часова между Хайденхайм и Ален, допълнена от електрифицирана железопътна линия. Тези точки бяха подчертани от областния администратор Полта.
Област ALB-Donau, представен от областния администратор Хайнер Шефорд, постави под въпрос инфраструктурните предимства. В този момент Георг Брунхубер, бивш член на CDU на Bundestag, също предупреждава за възможния провал на проекта, ако между графствата не може да се постигне споразумение.
За електрификацията и разширяването на Brenzbahn правителството на Baden-Württemberg предостави допълнителна финансова подкрепа, за да облекчи значително разходите за планиране. Страната взема над 50 процента от изданията на железопътния проект, които се финансират от федералното правителство, както и пълните разходи за електрификация, при условие че те вече не са обхванати от федерални фондове. Това е записано в съвместна декларация за намерение от края на 2020 г., както в доклада на DetailsOrt Heidenheim, Deutschland Quellen
Kommentare (0)