Spor oko Brenzbahna: Heidenheim postavlja Ultimatum - što se sada događa?

Heidenheim i Alb-Donau-Kreis tvrde o širenju Brenzbahna: financiranja, koristi i planiranih mjera.
Heidenheim i Alb-Donau-Kreis tvrde o širenju Brenzbahna: financiranja, koristi i planiranih mjera. (Symbolbild/NAG)

Spor oko Brenzbahna: Heidenheim postavlja Ultimatum - što se sada događa?

Heidenheim, Deutschland - Planirano širenje Brenzbahna između Heidenheima i Ulma osigurava napetosti između okruga Heidenheim i Alb-Donau. U nedavnom sporu, okrug Heidenheim postavio je ultimatum u okrugu Alb-Donau kako bi do 10. lipnja dao mišljenje o troškovima planiranja. Ovo izvješćuje SWR .

Administrator okruga Peter Polta iz Heidenheima vidi ekspanziju "povijesnu priliku" i naglašava povećanu količinu financiranja države Baden-Württemberg, koja bi mogla pokrenuti postupak. Suprotno tome, Alb-Donau-Kreis prepoznaje niske prometne koristi od projekta i omogućuje da Ultimatum prođe. Ipak, Alb-Donau-Kreis je dogovorio sudjelovanje u troškovima planiranja s oko 118.000 eura do 2024.

Struktura financiranja i troškova

Ukupni troškovi za širenje Brenzbahna procjenjuju se na oko 600 milijuna eura. Prema

Ministar prometa Winfried Herrmann jasno je dao do znanja da Brenzbahn nije ugrožen, čak i ako Alb-Donau-Kreis daje samo nizak financijski doprinos. Ipak, okrug Alb-Donau optužuje okrug Heidenheim zbog nedostatka solidarnosti, jer u prošlosti nije sudjelovao u projektima javnog prijevoza u drugim krugovima.

Značenje projekta

Širenje Brenzbahna nije važno samo za Heidenheim, već i za cijeli Istočni Württemberg i regiju Dunavskog. Prednosti koje bi mogle nastati iz projekta uključuju satnicu Express Connection i polu -natporu između Heidenheima i Aalena, dopunjene elektrificiranom željezničkom prugom. Te je točke istaknuo upravitelj okruga Polta.

Okrug Alb-Donau, koji je zastupao okružni administrator Heiner Scheffold, doveo je u pitanje infrastrukturne prednosti. U ovom trenutku, Georg Brunnhuber, bivši član CDU -a Bundestaga, također upozorava na mogući neuspjeh projekta ako se ne može postići sporazum između županija.

Za elektrifikaciju i širenje Brenzbahna, državna vlada Baden-Württemberg pružila je dodatnu financijsku potporu kako bi značajno ublažila troškove planiranja. Zemlja zahtijeva više od 50 posto izdanja željezničkih projekata koja financira savezna vlada, kao i pune troškove za elektrifikaciju, pod uvjetom da oni već nisu obuhvaćeni saveznim fondovima. To je zabilježeno u zajedničkoj deklaraciji o namjeri od kraja 2020., kao što je u izvješću DetailsOrtHeidenheim, DeutschlandQuellen