Ginčas dėl Brenzbahno: Heidenheimas nustato ultimatumą - kas nutinka dabar?

Veröffentlicht:

Von:

Heidenheimas ir Alb-Donau-Kreis ginčijasi dėl Brenzbahn išplėtimo: finansavimas, nauda ir suplanuotos priemonės.
Heidenheimas ir Alb-Donau-Kreis ginčijasi dėl Brenzbahn išplėtimo: finansavimas, nauda ir suplanuotos priemonės. (Symbolbild/NAG)

Heidenheim, Deutschland - Suplanuotas brenzbahno išplėtimas tarp Heidenheimo ir ULM užtikrina įtampą tarp Heidenheimo ir Alb-Donau rajonų. Neseniai vykusiame ginče Heidenheimo rajonas paskyrė ultimatumą į Alb-Donau rajoną, kad iki birželio 10 d. Būtų nuomonė apie planavimo išlaidas. Tai praneša swr .

Apygardos administratorius Peteris Polta iš Heidenheimo mato išplėtimą „istorine galimybe“ ir pabrėžia padidėjusią Badeno-Viurtembergo valstijos finansavimo sumą, kuri galėtų paskatinti procesą. Priešingai, Alb-Donau-Kreis iš projekto pripažįsta mažą eismo naudą ir leidžia ultimatumui praeiti. Nepaisant to, „Alb-Donau-Kreis“ sutiko dalyvauti planavimo išlaidose, kurių iki 2024 m. Maždaug 118 000 eurų.

finansavimas ir išlaidų struktūra

Bendros Brenzbahn išplėtimo išlaidos yra maždaug 600 milijonų eurų. Pagal

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Alb donau kreis – übersichtlich als Liste.

Projekto reikšmė

Brenzbahn išplėtimas yra svarbus ne tik Heidenheimui, bet ir visam Rytų Viurtembergo bei Dunojaus-Ellerio regione. Privalumai, kurie gali atsirasti dėl projekto, yra valandinis greitojo ryšio ryšys ir pusiau valanda tarp Heidenheimo ir Aaleno, papildytų elektrifikuota geležinkelio linija. Šiuos punktus pabrėžė rajono administratorius Polta.

Alb-Donau rajonas, atstovaujamas rajono administratoriaus Heinerio Scheffoldo, suabejojo ​​infrastruktūros pranašumais. Šiuo metu Georgas Brunnhuberis, buvęs Bundestago CDU narys, taip pat perspėja apie galimą projekto nesėkmę, jei tarp apskričių negalima susitarti.

Brenzbahnui elektrifikavimui ir plėtrai, Badeno-Viurtembergo valstijos vyriausybė teikė papildomą finansinę paramą, kad galėtų žymiai palengvinti planavimo išlaidas. Šalis užima daugiau nei 50 procentų „Rail Project“ leidimų, kuriuos finansuoja federalinė vyriausybė, taip pat visos elektrifikavimo išlaidos, su sąlyga, kad joms dar nepadengia federalinės lėšos. Tai buvo užfiksuota bendroje ketinimų deklaracijoje nuo 2020 m. Pabaigos, kaip pranešime apie DetailsOrtHeidenheim, DeutschlandQuellen