Spor glede Brenzbahna: Heidenheim postavlja Ultimatum - kaj se zgodi zdaj?
Spor glede Brenzbahna: Heidenheim postavlja Ultimatum - kaj se zgodi zdaj?
Heidenheim, Deutschland - Načrtovana širitev Brenzbahna med Heidenheimom in ULM zagotavlja napetosti med okrožji Heidenheim in Alb-donau. V nedavnem sporu je okrožje Heidenheim postavilo ultimatum okrožju Alb-donau, da bi do 10. junija predstavilo mnenje o stroških načrtovanja. To poroča swr .
okrožni administrator Peter Polta iz Heidenheima vidi širitev "zgodovinsko priložnost" in poudarja povečano količino financiranja države Baden-Württemberg, ki bi lahko spodbudila postopek. V nasprotju s tem Alb-donau-Kreis prepozna nizke koristi v prometu od projekta in omogoča prehod Ultimatum. Kljub temu se je Alb-donau-Kreis do leta 2024 strinjal, da bo sodeloval v stroških načrtovanja z okoli 118.000 evrov.
Struktura financiranja in stroškov
Skupni stroški za širitev Benzbahna so ocenjeni na približno 600 milijonov evrov. Po VARTAN "> VARTAN Eure in občine bi prispevale 57 milijonov evrov. Okrožni svet Heidenheim se je odločil tudi o solidarnostnem prispevku v višini 667.000 evrov.
prometni minister Winfried Herrmann je jasno povedal, da Brenzbahn ni ogrožen, četudi Alb-donau-Kreis daje le nizek finančni prispevek. Kljub temu okrožje Alb-donau obtožuje okrožje Heidenheim o pomanjkanju solidarnosti, saj v preteklosti ni sodelovalo v projektih javnega prevoza v drugih krogih.
Pomen projekta
Širitev Brenzbahna ni pomembna le za Heidenheim, ampak tudi za celotno vzhodno Württemberg in regijo Donave-Eller. Prednosti, ki bi lahko nastale iz projekta, vključujejo urno ekspresno povezavo in pol ure med Heidenheimom in Aalenom, dopolnjenim z elektrificirano železniško progo. Te točke je izpostavil okrožni administrator Polta.
okrožje Alb-donau, ki ga zastopa okrožni upravitelj Heiner Scheffold, je podvomil v infrastrukturne prednosti. Na tej točki Georg Brunnhuber, nekdanji član CDU -ja v Bundestagu, prav tako opozarja na morebitno neuspeh projekta, če med okrožji ni mogoče doseči dogovora.
Za elektrifikacijo in širitev Brenzbahna je državna vlada Baden-Württemberg zagotovila dodatno finančno podporo, da bi znatno olajšala stroške načrtovanja. Država prevzame več kot 50 odstotkov izdaje železniških projektov, ki jih financira zvezna vlada, in celotne stroške za elektrifikacijo, pod pogojem, da jih zvezni skladi še niso zajeti. This has been recorded in a joint declaration of intent since the end of 2020, as in the report of DetailsOrtHeidenheim, DeutschlandQuellen
Kommentare (0)