Accidente de eScooter en Tuttlingen: ¡Maloroso de la vida de 15 años!

Accidente de eScooter en Tuttlingen: ¡Maloroso de la vida de 15 años!

Balgheim, Deutschland - Un trágico incidente en Balgheim, en el distrito de Tuttlingen, se ha centrado nuevamente en los peligros de la conducción de e-scooter. Un conductor de eScooter de 15 años sufrió lesiones que amenazan la vida en un accidente el viernes. En la colisión con un motociclista de 44 años, el joven cruzó un camino de tierra y notó la motocicleta demasiado tarde, lo que condujo a un grave impacto. El joven conductor fue trasladado a una clínica con un helicóptero de rescate. El motociclista se escapó con lesiones menores, informa ZVW .

Esta colisión aterradora no es un caso aislado. Según un estudio actual de la Universidad Técnica de Munich (TUM), los accidentes de eScooter electrónicos a menudo conducen a lesiones graves, especialmente durante la noche y los fines de semana. Un total de 538 personas gravemente heridas se han documentado en los últimos tres años, por lo que más del 83% tuvo que ser tratado en unidades de cuidados intensivos. Las personas afectadas a menudo ocurrieron lesiones faciales y de cabeza, lo que indica el alto riesgo al conducir sin casco. Según el estudio, el 62% de los conductores gravemente heridos también eran alcohólicos, lo que subraya la necesidad de medidas de protección, como Lesiones y estadísticas de accidentes de un vistazo

Los números hablan un lenguaje claro: en 2023, el número de accidentes de e-scooter con lesiones personales aumentó en un 14,1 % a 9,425, un desarrollo preocupante. La mayoría de los jóvenes y adultos jóvenes, especialmente aquellos menores de 25 años, se ven afectados. Además, el número de muertes se duplicó de 11 a 22. El uso incorrecto de las carreteras y el alcohol influyen en las causas más comunes de los accidentes, como se puede ver en los datos de la Oficina Estadística Federal. A continuación se muestra una descripción general de las estadísticas relevantes:

Para reducir el número creciente de lesiones graves de los accidentes de eScooter, los investigadores recomiendan medidas específicas. Entre otras cosas, estos podrían incluir la introducción de una obligación de casco o prohibiciones de conducir nocturnas en ciertas áreas. En países como Australia y Oslo, las medidas similares ya han llevado a una disminución de las lesiones. Además, se debe considerar que los proveedores de alquiler de e-scooter restringen su disponibilidad durante la noche e implementan estándares de seguridad más altos para minimizar los viajes de alcohol, por lo que las recomendaciones de .