Tuttlingenin e-skootteri-onnettomuus: 15-vuotias loukkaantunut hengenvaarallinen!

Tuttlingenin e-skootteri-onnettomuus: 15-vuotias loukkaantunut hengenvaarallinen!

Balgheim, Deutschland - Tuttlingenin alueella sijaitseva traaginen tapaus Balgheimissa on jälleen keskittynyt e-skootterin ajon vaaroihin. 15-vuotias e-skootterin kuljettaja sai perjantaina tapahtuvan onnettomuuden hengenvaarallisia vammoja. Työskentelyssä 44-vuotiaan moottoripyöräilijän kanssa nuori ylitti hiekkatien ja huomasi moottoripyörän liian myöhään, mikä johti vakavaan vaikutukseen. Sitten nuori kuljettaja lennettiin klinikalle pelastushelikopterilla. Moottoripyöräilijä pääsi pieniin vammoihin, raportoi zvw .

Tämä pelottava törmäys ei ole yksittäinen tapaus. Münchenin teknisen yliopiston (TUM) nykyisen tutkimuksen mukaan e-skootteri-onnettomuudet johtavat usein vakaviin vammoihin, etenkin yöllä ja viikonloppuisin. Viimeisen kolmen vuoden aikana on dokumentoitu yhteensä 538 vakavasti loukkaantunutta, jolloin yli 83 prosenttia oli kohdeltava tehohoitoyksiköissä. Vaikuttavat ihmiset tapahtuivat usein pään ja kasvojen vammoja, mikä osoittaa suuren riskin ajettaessa ilman kypärää. Tutkimuksen mukaan 62% vakavasti loukkaantuneista kuljettajista oli myös alkoholisti, joka korostaa suojatoimenpiteiden tarvetta, kuten t-online raportoitu.

vammat ja onnettomuustilastot yhdellä silmäyksellä

Numerot puhuvat selkeää kieltä: Vuonna 2023 henkilövahinkojen e-skootteri-onnettomuuksien lukumäärä nousi 14,1 % 9 425: een, huolestuttavaan kehitykseen. Suurimpaan osaan nuoria ja nuoria aikuisia, etenkin alle 25 -vuotiaita, kärsivät. Lisäksi kuolemantapausten lukumäärä kaksinkertaistui 11: stä 22: een. Väärin teiden ja alkoholin käyttö vaikuttaa yleisimpiin onnettomuuksien syihin, kuten voidaan nähdä liittovaltion tilastoviraston tiedoista. Alla on yleiskatsaus asiaankuuluvista tilastoista:

suositellut suojatoimenpiteet

E-skootteri-onnettomuuksien vakavien vammojen kasvavan määrän vähentämiseksi tutkijat suosittelevat kohdennetut toimenpiteet. Näihin voisi olla muun muassa kypärävelvoitteen tai yöajokieltojen käyttöönotto tietyillä alueilla. Australian ja Oslon kaltaisissa maissa vastaavat toimenpiteet ovat jo johtaneet vammojen vähentymiseen. Lisäksi Rental-E-Scoter -palveluntarjoajien tulisi harkita rajoittavan niiden saatavuutta yöllä ja toteuttamaan korkeammat turvallisuusstandardit alkoholimatkojen minimoimiseksi, joten .