Accident de scooter à Tuttlingen: mentionné par la vie blessé de 15 ans!

Un chauffeur de scooter de 15 ans a subi un accident mortel à Balgheim. Les chercheurs préviennent d'augmenter le nombre d'accidents et les risques de blessures.
Un chauffeur de scooter de 15 ans a subi un accident mortel à Balgheim. Les chercheurs préviennent d'augmenter le nombre d'accidents et les risques de blessures. (Symbolbild/NAG)

Accident de scooter à Tuttlingen: mentionné par la vie blessé de 15 ans!

Balgheim, Deutschland - Un incident tragique à Balgheim, dans le district de Tuttlingen, s'est de nouveau concentré sur les dangers de la conduite en ligne. Vendredi, un chauffeur de scooter de 15 ans a subi des blessures mortelles dans un accident. Dans la collision avec un motocycliste de 44 ans, le jeune a traversé un chemin de terre et a remarqué la moto trop tard, ce qui a entraîné un impact sérieux. Le jeune conducteur a ensuite été transporté par avion dans une clinique avec un hélicoptère de sauvetage. Le motocyclist s'est enfui avec des blessures mineures, rapporte zvw .

Cette collision effrayante n'est pas un cas isolé. Selon une étude actuelle de l'Université technique de Munich (TUM), les accidents de scooter électronique entraînent souvent des blessures graves, en particulier la nuit et le week-end. Au total, 538 personnes gravement blessées ont été documentées au cours des trois dernières années, ce qui a dû être traité dans des unités de soins intensifs. Les personnes touchées ont souvent eu lieu des blessures à la tête et au visage, ce qui indique le risque élevé lors de la conduite sans casque. Selon l'étude, 62% des conducteurs gravement blessés étaient également alcoolisés, ce qui souligne la nécessité de mesures de protection, telles que Blessures et statistiques d'accident en un coup d'œil

Les nombres parlent un langage clair: en 2023, le nombre d'accidents de scooter E avec des blessures corporelles a augmenté de 14,1% à 9 425, un développement inquiétant. La plupart des jeunes et des jeunes adultes, en particulier ceux de moins de 25 ans, sont touchés. De plus, le nombre de décès a doublé de 11 à 22 ans. Une utilisation incorrecte des routes et de l'alcool influence les causes les plus courantes d'accidents, comme on peut le voir sur les données du Federal Statistical Office. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des statistiques pertinentes:

jahr accidents avec dommages personnels Fatality 2022 8.260 11 2023 9.425 22

Mesures de protection recommandées

Afin de réduire le nombre croissant de blessures graves des accidents de scooter E, les chercheurs recommandent des mesures ciblées. Entre autres choses, celles-ci pourraient inclure l'introduction d'une obligation de casque ou des interdictions de conduire nocturne dans certaines zones. Dans des pays comme l'Australie et Oslo, des mesures similaires ont déjà entraîné une baisse des blessures. En outre, les fournisseurs de location-e-scooter doivent être considérés comme restreindre leur disponibilité pendant la nuit et mettre en œuvre des normes de sécurité plus élevées afin de minimiser les déplacements d'alcool, de sorte que les recommandations de

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OrtBalgheim, Deutschland
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