Tiger točke namesto starševskih taksijev: otroci varno hodijo v šolo!

Tiger točke namesto starševskih taksijev: otroci varno hodijo v šolo!

Bodelshausen, Deutschland - V osnovni šoli Bodelshausen v okrožju Tübingen je inovativen program za promocijo poti v šolo predstavljen peš. Cilj projekta je izenačiti promet pred šolami in povečati varnost otrok. Otroci, ki hodijo v šolo, prejmejo tako imenovani tigerski žig. Prednost te pobude ni le zmanjšanje matičnih taksijev, ampak tudi krepitev krepitve zdravja in socialne interakcije.

Theresa Barth, 7-letna učenka, hodi v šolo vsako jutro ob 7:30 uri v "Point Point", otroci lahko nadaljujejo sami z določenega znaka, medtem ko se vozniki lahko držijo na parkirišču, da bi svoje otroke pustili ven. Prostovoljna podpora Tigermama Lena Paul odločilno prispeva k uspehu projekta, saj otroke uvaja v njihove znamke v Tiger prelazu. To pobudo so znatno spodbudili starši, ki tudi dvakrat letno organizirajo stranko Tiger, da bi nagradili zbrani žig.

izzivi staršev taksijev

Problem matičnih taksijev ni nov. Raziskava fundacije ADAC je pokazala, da se vsak četrti otrok v osnovni šoli v šolo pripelje več kot polovico vseh dni. Glede na raziskavo glavni razlogi za matični taksi vključujejo datume povezave, slabo vreme in prihranke časa. Le majhen del staršev omenja negotove načine šole kot razlog. Skrbi je, da več kot 60 odstotkov anketiranih staršev kritizira velik promet pred šolami in upošteva več kot polovico nevarnih prometnih situacij.

Povečana vožnja z avtomobilom pred šolami bi lahko povečala tveganje za otroke. Raziskava kaže, da ima 62 odstotkov otrok pametni telefon na poti v šolo, kar lahko privede do nevarnih motenj. Poleg tega 43 odstotkov staršev izraža zaskrbljenost zaradi prometnih središč in neprevidnosti drugih cestnih uporabnikov. Kljub tem tveganjem veliko staršev najde pot v šolo kot gotovo, kar ponazarja izziv za šole, kot je Bodelshausen.

povpraševanje po varni poti do šole

Na splošno je ADAC našel nujno potrebo po izboljšanju prometne varnosti za šolske otroke. Poleg pobud, kot je Tiger Project v Bodelshausenu, so bile v preteklosti tudi protestne kampanje, ki so bile potrebne. Ti ukrepi bi lahko pomagali izboljšati varnost med potjo v šolo. Povpraševanje je še toliko pomembnejše, saj je bilo leta 2022 po podatkih zveznega statističnega urada v prometnih nesrečah približno 20.500 otrok med 6. in 14. letom starosti. Večina teh nesreč se ni zgodila med prevozom za pešce.

Projekt v Bodelshausenu je torej dober primer lokalnih ukrepov, ki ukrepajo proti široki uporabi matičnih taksijev in spodbujajo otroke k bolj aktivnemu življenjskemu slogu. Izkušnje kažejo, da otroci cenijo svobodo in socialne stike na poti v šolo. Otrok je rekel, da bi moral avto ostati doma, da bi zaščitil okolje. Takšni pogledi so pomemben korak v pravi smeri za spodbujanje trajnostne mobilnosti.

Za več informacij o izzivih poti do šole in ukrepih, ki jih sprejmejo za njihovo izboljšanje, SWR deutschlandfunk Nadaljnje informacije o celovitih zahtevah, ki so postavljene na varne šole