مكلارين يضيء في إسبانيا: لكن الأجنحة المرنة على حافة الهاوية!

مكلارين يضيء في إسبانيا: لكن الأجنحة المرنة على حافة الهاوية!

Barcelona, Spanien - في 2 يونيو 2025 ، يواصل مكلارين إظهار إنجازات رائعة في موسم الفورمولا 1 ، وخاصة في سباق الجائزة الكبرى لإسبانيا. ومع ذلك ، اتهم السائقون أوسكار بيراري ولاندو نوريس بالشك في استخدام الأجنحة الأمامية المرنة ، مما أدى إلى استياء مكثف ومطالب ضوابط أكثر وضوحًا بواسطة ريد بول ، وخاصة من قبل هيلموت ماركو. لفتت هذه المناقشات حول الانتهاكات الانتباه إلى الدوران التقني في الصيغة 1 ، والتي قدمت إليها FIA تصميم قاعدة جديدة للأجنحة الأمامية.

في الجري إلى السباق ، قررت FIA تشديد القواعد لاستخدام الأجنحة الأمامية المرنة. وفقًا لـ "التوجيه الفني 018" الجديد ، الذي دخل حيز التنفيذ للسباق التاسع لهذا الموسم ، تم تخفيض الانحناء المسموح به من الجناح من 15 ملليمتر إلى عشرة ملليمترات. يعتبر هذا الإجراء ضروريًا من قبل الكثيرين لضمان أن يكون لدى جميع الفرق نفس الشروط. فاز مكلارين بستة من السباقات الثمانية المحدثة هذا الموسم ، في حين تمكن ماكس فيرستابن من ريد بول من الفوز بالسباقين المتبقيين.

الهيمنة على الرغم من قواعد القاعدة

على الرغم من تعديلات القاعدة هذه ، كان ماكلارين غير متأثر في التصفيات ووضع سيارتين في الصف الأمامي. فاز بيراو بوضع القطب بفارق 0.2 ثانية ، يليه نوريس. يتعين على ريد بول أن يتحمل فيرستابن ، الذي كان في المرتبة الثالثة فقط ، في مرحلة حالية من هيمنة مكلارين. تؤدي هذه الهيمنة إلى حيرة الجنرال حول حجم المسافة إلى الفرق الأخرى ، مثل ويليامز.

رفض زاك براون ، زعيم فريق مكلارين ، مزاعم الفرق الأخرى التي يمكن أن تكون تكتيكًا للاضطراب. في النقاش حول انتهاكات الانتهاكات المنتظمة ، عبر لويس هاميلتون عن مخاوفه ودعا التغييرات في القواعد إلى "مضيعة للمال". أكد Piatri نفسه أن صلابة القاعدة لم تكن "علاجًا معجزة" بالنسبة إلى McLaren وأنه سيتعين على جميع الفرق التكيف. بلهجة مماثلة ، أوضح ريد بُل أنهم يعتقدون أن التغيير قد يضر جميع الفرق ، لكن يأملون في أن تكون موهبة Verstappen لها تأثير إيجابي.

أحدث التطورات والتغييرات في القاعدة

تنقيح القاعدة لموسم فورمولا 1 2025 جزء من سلسلة أوسع من التعديلات التي تعتبر حاسمة لمستقبل الرياضة. يعد إدخال أنظمة تبريد السائقين رد فعل مباشر على المشكلات الصحية المرتبطة بالحرارة التي حدثت في سباق الجائزة الكبرى Katar في عام 2023. من عام 2026 ، يجب أن تكون هذه الأنظمة إلزامية لضمان بئر السائقين. التغييرات في الأجنحة ذات صلة أيضًا ، مع اختبارات المرونة الجديدة التي تدخل حيز التنفيذ تحت الضغط الديناميكي.

نشر منظمو الفورمولا 1 أن قواعد موسم 2026 يجب مراجعتها بشكل أكثر أهمية ، مع قواعد الهيكل الجديد وقواعد القيادة في واحدة من أهم القواعد في السنوات الأخيرة. بعد فترة تحكم مستقرة إلى حد كبير منذ عام 2022 ، كان الجدل حول الديناميكا الهوائية المرنة التي أدت إلى التعديلات الحالية. توضح هذه التطورات كيف تظل الفورمولا 1 الديناميكية والقابلة للتكيف بينما تتفاعل مع التحديات الفنية وقضايا المنافسة.

يؤكد هذا الموقف على الأوقات المثيرة التي تواجهها Formula 1 حاليًا ، مع McLaren في الأعلى وإطار تحكم مشدد الآن يمكن أن يغير السباق.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات على derwesten.de href = "https://www.sportschau.de/motorsport/formel1/schlich-mit-flexi-wings-mclaren-dominz و gpanien-regelaenderg-flexi-wing-mc-laren-100.html"> sportschau.de و motorsport.com .