McLaren svieti v Španielsku: Ale flexibilné krídla sú na pokraji!

McLaren svieti v Španielsku: Ale flexibilné krídla sú na pokraji!

Barcelona, Spanien - 2. júna 2025 McLaren naďalej vykazuje pôsobivé úspechy v sezóne Formule 1, najmä na Grand Prix v Španielsku. Vodiči Oscar Piatri a Lando Norris boli však obvinení z podozrenia z používania flexibilných predných krídel, ktoré viedli k intenzívnej nelibosti a požiadavkám na ostrejšie kontroly Red Bull, najmä Helmut Marko. Tieto diskusie o porušovaní upozornili na technickú rotáciu vo Formule 1, do ktorej FIA predstavila predným krídlom nový návrh pravidla.

V behu -up k závodu sa FIA rozhodla sprísniť pravidlá pre používanie flexibilných predných krídel. Podľa novej „technickej smernice 018“, ktorá nadobudla účinnosť na deviaty závod sezóny, sa povolený ohyb krídla znížil z 15 milimetrov na desať milimetrov. Toto opatrenie mnohí považujú za potrebné na zabezpečenie toho, aby všetky tímy mali rovnaké podmienky. McLaren vyhral túto sezónu šesť z ôsmich pretekov, zatiaľ čo Max Verstappen z Red Bull dokázal vyhrať zvyšné dva preteky.

dominancia napriek pravidlám pravidla

Napriek týmto úpravám pravidiel bol McLaren v kvalifikácii nezasiahnutý a umiestnil dve vozidlá do predného radu. Piatri vyhral pozíciu pólu s olovom 0,2 sekundy, nasledoval Norris. Red Bull sa musí zmieriť s Verstappenom, ktorý bol iba tretí, v aktuálnej fáze dominancie McLaren. Táto dominancia vedie k všeobecnej zmätenosti o tom, aká veľká je vzdialenosť od ostatných tímov, ako je Williams, sa stala.

Zak Brown, vedúci tímu McLaren, odmietol obvinenia z iných tímov, ktoré by mohli byť taktikou narušenia. V diskusii o porušovaní pravidelných porušení Lewis Hamilton tiež vyjadril svoje obavy a zmeny v pravidlách označil za „stratu peňazí“. Samotný Piatri zdôraznil, že rigidita pravidla nebola pre McLarena „zázračnou liečbou“ a že všetky tímy by sa museli prispôsobiť. Podobným tónom Red Bull objasnil, že sa domnievajú, že zmena zmeny by mohla poškodiť všetky tímy, ale dúfam, že talent Verstappen bude mať stále pozitívny účinok.

Najnovší vývoj a zmeny v pravidle

Revízie pravidla pre sezónu Formule 1 2025 sú súčasťou širšej série úprav, ktoré sú rozhodujúce pre budúcnosť športu. Zavedenie systémov chladenia vodičov je priamou reakciou na zdravotné problémy súvisiace s teplom, ktoré sa vyskytli na Grand Prix Katar v roku 2023. Od roku 2026 by tieto systémy mali byť povinné, aby sa zabezpečilo studené vodiči. Relevantné zmeny v krídlach sú tiež relevantné, s novými testmi flexibility, ktoré nadobudnú účinnosť pod aerodynamickým stresom.

Organizátori Formuly 1 zverejnili, že pravidlá pre sezónu 2026 sa majú revidovať ešte zásadnejšie, s novými podvozkami a pravidlami riadenia v jednom z najdôležitejších pravidiel v posledných rokoch. Po prevažne stabilnom období kontrolného obdobia od roku 2022 to bola obzvlášť kontroverzia o flexibilnej aerodynamike, ktorá viedla k súčasným úpravám. Tento vývoj ukazuje, ako dynamický a prispôsobivý vzorec 1 zostáva, zatiaľ čo reaguje na technické výzvy a problémy s konkurenciou.

Táto situácia zdôrazňuje vzrušujúce časy, ktoré v súčasnosti prežíva Formula 1, pričom McLaren na vrchu a teraz sprísnený riadiaci rámec, ktorý by mohol zmeniť závod.

Ďalšie informácie nájdete na derwesten.de href = href = „https://www.sportschau.de/motorsport/formel1/schlich-mitflex-wings-mclaren-dominanz, GP-spanien-regelaenderung-flex-wing-ming-mc-laren-100.html"> Sportschau.de a Motorsport.com .