Vacanții trebuie să înceapă: zborul Condor nu se termină la Munchen!

Vacanții trebuie să înceapă: zborul Condor nu se termină la Munchen!

Flughafen München, Deutschland - Pe 2 iunie 2025, a avut loc o defalcare neașteptată a unui zbor de vacanță de la Palma de Mallorca la Munchen. Zborul Condor DE1513, care inițial trebuia să decoleze la 8:30 p.m., a fost întârziat cu aproape două ore și, în cele din urmă, a fost ridicat la 10:52 p.m. Cu 221 de pasageri la bord, mașina a avut o călătorie lungă în fața ei, care, cu toate acestea, s -a încheiat brusc când aeronava a fost scoasă din permisul de aterizare cu puțin timp înainte de aterizarea la Munchen.

Pilotul a fost obligat să înceapă și să se îndrepte spre aeroportul Frankfurt-Hahn. Circumstanțele care au dus la acest incident se datorează parțial interzicerii stricte a zborului de noapte pe aeroportul din Munchen. Acest lucru se aplică între 0 și 5 a.m., cu doar anumite zboruri, cum ar fi e -mailul de noapte și zborurile de supraveghere, sunt aprobate. Excepțiile sunt acordate exclusiv după aprobarea prealabilă de către Ministerul de Locuințe, Construcții și Transporturi din statul bavarez, ceea ce a făcut situația deosebit de nefericită pentru pasageri.

Regulamentul de zbor de noapte la Aeroportul Munchen

Reglementările de zbor de noapte pe aeroportul din Munchen sunt clare și conțin numeroase restricții. În timp ce orele de bază de la 0 a.m. la 5 a.m., așa cum am menționat deja, sunt permise doar soiuri de aer speciale. În orele de reproducere de noapte de la 10 p.m. până la miezul nopții și de la 5 a.m. la 6 a.m. Excepții în aceste perioade se referă la mișcări târzii de zbor și la situații de urgență legate de aeroport care au necesitat aterizarea.

• Excepții esențiale în timpul de bază:
• Zboruri de urgență și asistență
• aterizări pentru motive de siguranță a zborului
• Zboruri în cazuri speciale excepționale

În plus, există cerințe stricte de admitere pentru mișcările de zbor programate. Acestea includ maximum 28 de mișcări de zbor planificate pe noapte și limitarea aeronavelor care îndeplinesc anumite cerințe de zgomot. Un grafic informativ pe site -ul aeroportului oferă detalii suplimentare cu privire la reglementările actuale.

după -efect și scuze

După incident, Condor și -a cerut scuze pasagerilor afectați pentru neplăcerile cauzate de această diversiune neașteptată. Pasagerii au fost luați cu autobuzul de la Aeroportul Frankfurt-Hahn la Aeroportul Frankfurt (FRA) pentru a-și continua călătoria. Astfel de incidente ilustrează provocările și stresul asociat cu călătoria în situații neprevăzute.

Faptul că zborul nu a putut ajunge la Munchen în final ridică întrebări despre eficiență și efectele reglementărilor existente de zbor de noapte. Cu toate acestea, aceste reglementări sunt, de asemenea, în contextul eforturilor de reducere a zgomotului aeronavei din regiune, ceea ce este considerat necesar de mulți rezidenți și de alte grupuri de interese. Detalii sunt furnizate în raportul Bundestag, care se ocupă de cadrul legal pentru zboruri de noapte (>>