Mancheni massiivsed metroohäired Münchenis: hädaolukorra arst tagab kaose!

Mancheni massiivsed metroohäired Münchenis: hädaolukorra arst tagab kaose!

Sendlinger Tor, München, Deutschland - Müncheni metroovõrgustiku massiivsed häired põhjustasid tänapäeval U3 ja U6 olulisi puudeid. Selle põhjuseks oli Sendlinger Tor hädaabiarst, mis peaks jätkub kuni kella 10.30 -ni.

Lisaks hädaolukorrast tulenevatele vahetutele väljakutsetele piirab metroovõrgu ka lähinädalatel kavandatud ehitustööd. 23. aprillil alanud renoveerimismeetmete keskmes on Sendlinger Tor'i metroojaam. Eeldatavasti jätkub see ehitustööd juuni lõpuni. Newsenhen.com, mis selgitab, et realite U1 ja U2-ga seotud piirkonnas on piirangud.

Mõjutatud metrooliinide jaoks on olemas põhjalikud piirangud. U3 kestab pühapäeviti neljapäeviti kuni kella 23 paiku ainult piiratud ulatuses. ning katkestati ka nädalavahetusel. Ehitustööde ajal ei jookse Münchner Freiheiti ja Goetheplatzi vahelised rongid, kuid Moosachi ja Müncheni vabaduse vahel on seosed iga 10 minuti ja iga 15 minuti tagant Goetheplatzi ja Fürstenried West'i vahel. Samal ajal katkestatakse U6 ka ühe tsentraalse sõlme, Odeonsplatzi ja ImperSTRASSE vahel. Ka siin on süstiku liiklus iga 15 minuti tagant. On newnhenchen.com reisiajal ja vahetusvõimalusi.

MVG soovitab viivituste vältimiseks kasutada sõitjaid ehitustööde ajal alternatiivseid marsruute. Kesklinnas on arvukalt alternatiive, sealhulgas bussiühendused ja muud metrooliinid. Nende hulka kuulub näiteks:

• Lülitage olümpia kaubanduskeskusest U1 -le või Scheidplatzist U2 -le.
• U6 jaoks: Odeonsplatzist kuni U4/U5.

Lisaks on soovitatav arvukalt bussiühendusi, et reisijad saaksid oma sihtkohtadesse kiiresti tuua. Eriti teatud peatustes, näiteks Goetheplatz või Harras, on praktilisi seoseid, mis jõuavad lühikese aja jooksul linna.

pidevad kontrollid ettevõttes

Lisaks praegustele probleemidele, mis tulenevad hädaolukorrast ja ehitustöödest, seisab MVG silmitsi tehniliste väljakutsetega. Laevastiku uusi C2 ronge kontrollitakse praegu intensiivselt ratta kulumise tõttu. Sõidukid eemaldatakse ettevõttest järk -järgult, et tagada reisijate turvalisus. MVG ettevõtte juht Oliver Glaser rõhutab, et seda ülevaadet jätkatakse ohutu kasutamise võimaldamiseks. munchen.de teavitab, et ka MVG on suunatud subway'le.