الكفاح من أجل أماكن وقوف السيارات في الشاحنات: تهدد شوارع ألمانيا بالتدفق!

الكفاح من أجل أماكن وقوف السيارات في الشاحنات: تهدد شوارع ألمانيا بالتدفق!

Fichtenplan Süd, 16348 Wandlitz, Deutschland - في ألمانيا ، فإن مشاكل توفر مساحة السيارات في السيارات السريعة هائلة. أظهر عدد حديث تم تنفيذه في الفترة ما بين 15 أبريل و 3 يونيو أن 2،168 شاحنة كانت متوقفة في 31 منطقة راحة في ألمانيا الشرقية ، على الرغم من توفر 1412 مكان لوقوف السيارات. وهذا يعني أن الاكتظاظ بنسبة حوالي 50 ٪ ويزيد بشكل كبير من الخطر في حركة المرور على الطرق ، كما يقول Auto Club Europe (ACE). مناطق الراحة الحرجة مثل Fichtenplan Süd an der a10 و stolpe nord على A24 لها كثافات عالية جدًا لوقوف السيارات. تحذير ACE من مخاطر حركة المرور ، خاصة في ساعات الليل ، حيث تم تحديد المخاطر المقابلة في 21 من 31 منطقة راحة.

غالبًا ما يوقف الشاحنات في المداخل والرحلات وكذلك في مناطق وقوف السيارات ، مما يشدد أيضًا الموقف. تم تنفيذ العد خلال أيام الأسبوع ويجب أن يكون جزءًا من فحص أوسع ، حيث سيتم تقديم النتائج على مستوى البلاد في 18 يونيو. الرابطة الفيدرالية لممتلكات البضائع والخدمات اللوجستية والتخلص من ذلك لا تدعو إلى زيادة في أماكن وقوف السيارات ، ولكن أيضًا تبسيط إجراءات الموافقة على أماكن وقوف السيارات الجديدة لمواجهة الموقع الحرج.

الحاجة للعمل والأرقام الحالية

تُظهر نظرة عامة على أماكن وقوف السيارات الحالية للشاحنات أن أكثر من 19500 مواقف للسيارات العادية مفقودة على مستوى البلاد. في المساء ، يوجد أكثر من 102000 شاحنة على الطريق ، في حين أن 82،490 مرافق وقوف السيارات متوفرة فقط. وفقًا للجمعيات ، هناك عجز يبلغ حوالي 40،000 مكان لوقوف السيارات ، مما يعني أنه ينبغي إحضار نقص مواقف السيارات مباشرة في محور وزارة النقل. يمكن أن يواجه التوسع في شحن البنى التحتية للشاحنات الكهربائية أيضًا مزيد من التحديات لحالة وقوف السيارات ، خاصة إذا لم يتم زيادة عدد أماكن وقوف السيارات في نفس الوقت.

تشير ADAC إلى أن حوالي 23500 سائق شاحنة يبحثون عن موقف سيارات قانوني كل ليلة. الوضع في ولايات اتحادية مثل بافاريا ونورن راين ويستفاليا متوترة بشكل خاص. استجابةً للأزمة ، تخطط الحكومة الفيدرالية لاستثمار قدره 90 مليون يورو في بناء 4000 مكان لوقوف السيارات الشاحنات ، والتي سيتم إنشاؤها ضمن دائرة نصف قطرها بثلاثة كيلومترات من نقاط اتصال الطرق السريعة. هذا يمكن أن يخفف من بعض الاختناقات الحالية ، ولكن ينبغي تنفيذها على الفور لتلبية الزيادة في حركة المرور.

التنفيذ البطيء للحلول

على الرغم من المشاكل الواضحة ، ينتقد ممثلو الصناعة التنفيذ البطيء للتدابير المخطط لإنشاء أماكن جديدة لوقوف السيارات. يوجد حاليًا حوالي 85000 مكان لوقوف السيارات في ألمانيا ، وهذا الرقم يتخلف عن الحاجة الفعلية. لقد أشارت وزارة النقل الفيدرالية بالفعل إلى أنه يهدف إلى تحسين مفهوم شامل لإدارة مواقف السيارات ، والتي تشمل كل من المساحات العامة والخاصة. يمكن أن تساعد أنظمة وقوف السيارات المبتكرة والحلول الذكية في تحسين الوضع لسائقي الشاحنات وزيادة السلامة المرورية على الطرق السريعة.

بشكل عام ، تُظهر التطورات الحالية أن الجهد المنسق مطلوب لإتقان تحديات مشهد النقل المتغير. مزيج من عدد السيارات المتزايدة وعدم كفاية قدرات مساحة وقوف السيارات ليس فقط لوجستية ، ولكن أيضًا مشكلة أمنية تحتاج إلى معالجة بشكل عاجل.