Борба за пространства за паркиране на камиони: Германските улици заплашват да преливат!

Пространствата за паркиране на камиони са близо до магистралите на Германия. ACE призовава за мерки за подобряване на безопасността и паркирането на трафика.
Пространствата за паркиране на камиони са близо до магистралите на Германия. ACE призовава за мерки за подобряване на безопасността и паркирането на трафика. (Symbolbild/NAG)

Борба за пространства за паркиране на камиони: Германските улици заплашват да преливат!

Fichtenplan Süd, 16348 Wandlitz, Deutschland - В Германия проблемите с наличието на камиони за паркиране на магистрали са огромни. Неотдавнашен брой, който беше извършен между 15 април и 3 юни, показа, че 2168 камиона са паркирани на 31 райони за почивка в Източна Германия, въпреки че са налични само 1412 паркоместа. Това означава пренаселеност от около 50% и значително увеличава опасността от пътния трафик, както се посочва Авто клуб Европа (ACE). Критичните зони за почивка като fichtenplan süd an der a10 и stolpe nord на A24 имат изключително висока плътност на паркиране. ACE предупреждава рисковете за трафика, особено в нощните часове, тъй като съответните опасности бяха определени на 21 от 31 -те области за почивка.

Камионите често паркират във входовете и пътуванията, както и в зоните за паркиране на автомобили, които също затягат ситуацията. Брой е извършен през дните на седмицата и трябва да бъде част от по -широк преглед, чиито национални резултати ще бъдат представени на 18 юни. Федералната асоциация на собствеността на стоките, логистиката и изхвърлянето не само изискват увеличаване на пространствата за паркиране, но и опростяване на процедурите за одобрение за нови пространства за паркиране, за да се противопоставят на критичното място.

Нужда се от действия и текущи числа

Прегледът на текущите паркоместа на камиони показва, че над 19 500 редовен паркинг липсва в цялата страна. Вечерта на пътя има над 102 000 камиона, докато са налични само 82 490 съоръжения за паркиране. Според асоциациите има дефицит от около 40 000 паркоместа, което означава, че недостигът на паркинги трябва да бъде приведен директно във фокуса на Министерството на транспорта. Разширяването на зареждането на инфраструктури за електрически камиони също може да има допълнителни предизвикателства за ситуацията с паркиране, особено ако броят на паркоместата не се увеличава едновременно.

ADAC съобщава, че около 23 500 шофьори на камиони търсят законен паркинг всяка вечер. Ситуацията във федералните щати като Бавария и Северен Рейн-Вестфалия е особено напрегната. В отговор на кризата федералното правителство планира инвестиция от 90 милиона евро при изграждането на 4000 нови пространства за паркиране на камиони, които трябва да бъдат създадени в радиус от три километра от точки на свързване на магистрала. Това може да облекчи някои от съществуващите затруднения, но трябва да бъде приложено незабавно, за да се постигне увеличаване на трафика.

Бавно внедряване на решения

Въпреки ясните проблеми, представителите на индустрията критикуват бавното прилагане на планираните мерки за създаване на нови паркоместа. В момента в Германия има около 85 000 места за паркиране на камиони, този брой изостава далеч от действителната нужда. Федералното министерство на транспорта вече посочи, че се стреми към цялостна концепция за подобряване на управлението на паркинг, което включва както публични, така и частни пространства. Иновативните системи за паркиране и интелигентните решения биха могли да помогнат за подобряване на ситуацията на шофьорите на камиони и за повишаване на безопасността на движението по магистралите.

Като цяло настоящите разработки показват, че са необходими координирани усилия за овладяване на предизвикателствата на променящия се транспортен пейзаж. Комбинацията от увеличаване на броя на превозните средства и неадекватните капацитети за паркиране е не само логистичен, но и проблем със сигурността, който спешно трябва да бъде разгледан.

Details
OrtFichtenplan Süd, 16348 Wandlitz, Deutschland
Quellen