Ponte de Frienheimer em Munique: a reforma finalmente concluída!

Ponte de Frienheimer em Munique: a reforma finalmente concluída!

München, Deutschland - A renovação da ponte Frierenheimer em Munique foi concluída com sucesso. De acordo com uma notificação do departamento de construção em 28 de maio de 2025, o trabalho foi concluído meio ano depois do planejado originalmente. A ponte, que leva sobre a estação S-Bahn, altamente frequentada, Hirschgarten, foi significativamente sobrecarregada pelo tráfego diário, de modo que uma renovação abrangente das transições de pista e pista de caminhada feitas de aço, bem como o reparo das seções e componentes da ponte. As restrições de trânsito na ponte não existem desde o início de maio de 2025.

Originalmente, o trabalho teve que durar até dezembro de 2024, mas em fevereiro de 2025 a conclusão foi corrigida para maio de 2025. Durante a fase de renovação, houve seções e trocou passeios de trânsito, com pedestres e ciclistas capazes de passar pela ponte, enquanto os motoristas esperavam distúrbios de trânsito. O transporte público, em particular a linha de ônibus 62 e o S-Bahn Stop Hirschgarten, não foram afetados, o que é um alívio importante para os passageiros.

Desenvolvimento de tráfego e construção atual em Munique

A cidade de Munique fornece informações sobre vários canteiros de obras e restrições de tráfego que atualmente influenciam a situação do tráfego em vários distritos. Por exemplo, o Stadtwerke Munique, na ISartalstrasse, em Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt, realizará o trabalho na rede de suprimentos, o que provavelmente resultará em restrições na calçada e na área rodoviária até o final de julho. Embora os espaços de estacionamento sejam eliminados, o tráfego de carros, o tráfego de pé e bicicleta pode continuar a passar.

Na pASing-Obermenzing, há restrições na área da estrada em Josef-Felder-Straße devido à extensão do U5. Aqui, a estrada é reduzida em ambas as direções em cada caso, para que o acesso às arcadas passas seja agora via Offenbachstrasse. Além disso, o desenvolvimento de pés e ciclismo não é afetado, o que é semelhante em outras áreas, por exemplo, no Landshuter Allee ou nos trabalhos de construção de estradas em Neuhausen. Lá, o tráfego de pé e bicicleta é desviado ou pode continuar passando pelo canteiro de obras.

Carga de tráfego e métodos de contagem

A cidade de Munique registra continuamente a situação do tráfego. As quantidades de tráfego mostram as cargas de tráfego em Munique para estradas individuais e baseiam -se em cerca de 500 contagens individuais manuais em nós e seções transversais. Essas contagens ocorrem regularmente em dias úteis típicos para determinar os fluxos médios de tráfego. Os resultados refletem o tráfego médio de trabalho e também levam em consideração o tráfego pesado, que é registrado separadamente. Isso inclui carros de caminhão acima de 3,5 toneladas e semitrailers, que continuam a representar fatores importantes para o planejamento do tráfego na cidade.

No geral, a situação atual mostra que, apesar dos desafios dos canteiros de obras e das restrições de tráfego, em particular a reforma da ponte Frierenheimer, a cidade de Munique está trabalhando ativamente na melhoria da infraestrutura e mantém o fluxo de tráfego da melhor maneira possível. É importante que os residentes e passageiros sejam informados sobre os desenvolvimentos para poder planejar seus caminhos diários de acordo.