Εργασίες κατασκευής στο Μόναχο: Πληροφορίες για την κυκλοφορία του τραμ, λεωφορεία αντικατάστασης εν κινήσει!

Οι κατασκευαστικές εργασίες στο Μόναχο από τις 2 Ιουνίου 2025 επηρεάζουν τις γραμμές του τραμ. Τα λεωφορεία αντικατάστασης και οι εκτροπές σχεδιάζονται. Μάθετε περισσότερα εδώ!
Οι κατασκευαστικές εργασίες στο Μόναχο από τις 2 Ιουνίου 2025 επηρεάζουν τις γραμμές του τραμ. Τα λεωφορεία αντικατάστασης και οι εκτροπές σχεδιάζονται. Μάθετε περισσότερα εδώ! (Symbolbild/NAG)

Εργασίες κατασκευής στο Μόναχο: Πληροφορίες για την κυκλοφορία του τραμ, λεωφορεία αντικατάστασης εν κινήσει!

München, Deutschland - Την 1η Ιουνίου 2025, το Μονάχου Verkehrsbetriebe (MVG) αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις λόγω των επερχόμενων κατασκευαστικών εργασιών, οι οποίες θα ξεκινήσουν στις 2 Ιουνίου. Τα μέτρα αυτά επηρεάζουν την κυκλοφορία του τραμ μέχρι τον Αύγουστο του 2025. "https://www.tz.de/muenchen/stadt/bus-statt-tram-auf-wachen-s- unde-meitungen-das-muenchner-wissen-93762840.html"> tz.de αναφορές .

Οι προσβεβλημένες γραμμές τραμ περιλαμβάνουν τη γραμμή 16, η οποία θα τρέχει μόνο μεταξύ της ρωμαϊκής πλατείας και του Sendlinger Tor στο μέλλον, ενώ το Tram 17 αναλαμβάνει την εταιρεία μεταξύ Sendlinger Tor και Isartor. Τα λεωφορεία αντικατάστασης αντικαθιστούν τη σύνδεση μεταξύ του Isartor και του Effnerplatz. Οι γραμμές των τραμ 19, 21 και 27 επηρεάζονται επίσης από εκτροπές και περιορισμούς. Οι επιβάτες ενθαρρύνονται να ενημερώνονται για τις εκτροπές και την κυκλοφορία αντικατάστασης στην ειδική σελίδα mvg.de/trambau

Εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες στην αστική περιοχή

Σύμφωνα με το πρόγραμμα εργοτάξιο MVG, το οποίο παρουσιάστηκε για το 2025, εστιάζεται στα μέτρα ανακαίνισης του μετρό. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Ingo Wortmann απευθύνθηκε στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση να εξασφαλίσει τη μακροπρόθεσμη χρηματοδότηση της υποδομής, ενώ η κριτική της ελεύθερης πολιτείας της Βαυαρίας έγινε επίσης δυνατός λόγω έλλειψης επενδύσεων. Επιπλέον, προγραμματίζονται πολυάριθμες τεχνικές ανακαινίσεις, συμπεριλαμβανομένης της ανταλλαγής 41 μαλακών, 13 χλμ. Σιδηρόδρομων και 10,7 χλμ.

Μια άλλη σημαντική πτυχή των κατασκευαστικών εργασιών είναι η ανακαίνιση 35 σταθμών μετρό μέχρι το 2030, ξεκινώντας από το Karlsplatz (Stachus) το 2025. Τα λεωφορεία αντικατάστασης θα είναι διαθέσιμα κατά τη διάρκεια αυτών των φάσεων κατασκευής και οι γραμμές Metrobus 56 και 63 πρέπει να ενισχυθούν προκειμένου να αντιμετωπιστεί η αυξημένη ανάγκη στον όγκο των επιβατών.

Δεσμευμένη δημοτική χρησιμότητα Μονάχου

Το Stadtwerke Munich (SWM) διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στις τοπικές δημόσιες υπηρεσίες. Ασφαλίζουν την παροχή ενέργειας και νερού στην περιοχή και είναι υπεύθυνα για πολυάριθμα κατασκευαστικά μέτρα που συχνά μπορούν να οδηγήσουν σε περιορισμούς κυκλοφορίας. Τα σημαντικά καθήκοντα της SWM περιλαμβάνουν την επέκταση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, την ανάπτυξη λύσεων ολιστικής κινητικότητας και την ανάπτυξη νέων γραμμών οπτικών ινών. Αυτές οι πληροφορίες μπορούν επίσης να προβληθούν στην κάρτα εξυπηρέτησης της κρατικής πρωτεύουσας Μονάχου, όπως εξηγεί το SWM-Infrastructure.de.

Οι επιβάτες καλούνται να ενημερώνονται τακτικά για τις τρέχουσες πληροφορίες σχετικά με τα εργοτάξια και τις εκτροπές στις πλατφόρμες που αναφέρονται, προκειμένου να αποφευχθεί η ταλαιπωρία κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής.

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen