Būvniecības darbi Minhenē: skarta tramvaja satiksme, rezerves autobusi, atrodoties ceļā!

Būvniecības darbi Minhenē no 2025. gada 2. jūnija ietekmē tramvaju līnijas. Plānoti rezerves autobusi un novirzīšanās. Uzziniet vairāk šeit!
Būvniecības darbi Minhenē no 2025. gada 2. jūnija ietekmē tramvaju līnijas. Plānoti rezerves autobusi un novirzīšanās. Uzziniet vairāk šeit! (Symbolbild/NAG)

Būvniecības darbi Minhenē: skarta tramvaja satiksme, rezerves autobusi, atrodoties ceļā!

München, Deutschland - 2025. gada 1. jūnijā Minhenes Verkehrsbetriebe (MVG) saskaras ar ievērojamām problēmām gaidāmā būvdarbu dēļ, kas sāksies 2. jūnijā. Šie pasākumi ietekmē tramvaja satiksmi līdz 2025. gada augustam. Lai samazinātu ietekmi uz pasažieriem, nomaiņas autobusi tiek izmantoti daudzās tramvaja līnijās, un dažas līnijas tiek novirzītas, piemēram, "https://www.tz.de/muenchen/stadt/bus-statt-ram-auf-wachen-s- unde-meeitungen-das-muenchner-wissen-93762840.html"> tz.de ziņo .

Ietekmētās tramvaja līnijās ietilpst 16. rinda, kas nākotnē darbosies tikai starp Romas laukumu un Sendlingeru Tor, savukārt 17. tramvajs pārņem uzņēmumu starp Sendlinger Tor un Isartor. Rezerves autobusi aizstāj savienojumu starp izartoru un Effnerplatz. 19., 21. un 27. tramvaja līnijas ietekmē arī novirzīšanās un ierobežojumi. Pasažieri tiek mudināti informēt sevi par novirzīšanu un rezerves trafiku īpašajā lapā mvg.de/trambau

Plašs būvniecības darbs pilsētas teritorijā

Saskaņā ar MVG būvlaukuma programmu, kas tika prezentēta 2025. gadā, galvenā uzmanība tiek pievērsta metro atjaunošanas pasākumiem. Rīkotājdirektors Ingo Vortmans vērsās pie federālās valdības, lai nodrošinātu infrastruktūras ilgtermiņa finansēšanu, savukārt Bavārijas brīvās valsts kritika kļuva skaļa arī investīciju trūkuma dēļ. Turklāt tiek plānotas daudzas tehniskas atjaunošanas, ieskaitot 41 mīksto, 13 km enerģijas sliedu apmaiņu un 10,7 km braukšanas sliedes, piemēram, tramreport.de atzīmēja .

Vēl viens svarīgs celtniecības darba aspekts ir 35 metro staciju atjaunošana līdz 2030. gadam, sākot ar Karlsplatz (Stachus) 2025. gadā. Tiek plānota arī trases atjaunošana uz Maxmonument un trases trīsstūra apmaiņa Nordbadā. Aizvietojošie autobusi būs pieejami šajās būvniecības fāzēs, un, lai tiktu galā ar palielinātu pasažieru tilpuma nepieciešamību, ir jāapstiprina Metrobus 56 un 63 līnija.

apņēmīga pašvaldības komunālija Minhene

Stadtwerke Munich (SWM) ir galvenā loma vietējos sabiedriskajos pakalpojumos. Viņi nodrošina enerģijas un ūdens padevi reģionā un ir atbildīgi par daudziem būvniecības pasākumiem, kas bieži var izraisīt satiksmes ierobežojumus. Svarīgi SWM uzdevumi ir atjaunojamo enerģijas paplašināšana, holistisku mobilitātes risinājumu attīstība un jaunu optisko šķiedru līniju attīstība. Šo informāciju var apskatīt arī Minhenes štata galvaspilsētas dienesta kartē, kā swm-infrastructure.de paskaidro .

Pasažieriem tiek lūgts regulāri informēt sevi par pašreizējo informāciju par būvlaukumiem un novirzīšanu uz minētajām platformām, lai izvairītos no neērtībām būvniecības periodā.

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen