Berlin-Oberschöneweide: Wuhlheide Bridge powinien być ponownie dostępny od czwartku!

Berlin-Oberschöneweide: Wuhlheide Bridge powinien być ponownie dostępny od czwartku!

Berlin-Oberschöneweide, Deutschland - 28 maja 2025 r. Berlińskie firmy transportowe stoją przed punktem zwrotnym: od czwartku tego tygodnia tramwaje, policja, straż pożarna i służby ratunkowe powinny być w stanie jeździć bez przeszkód przez Berlin-Oberschöneweide. Powodem tej przerwy było rozbiórka mostu Wuhlheide, która została sklasyfikowana jako zawalenie się, który został całkowicie zablokowany przez ponad tydzień. Wpłynął również na ruch pod mostem. Most, który ma długość 245 metrów, został zamknięty dla całego ruchu od końca kwietnia po znalezieniu pęknięć na całej długości mostu podczas regularnych testów.

Rozbiórka mostu Wuhlheide rozpoczęła się w sobotę. Konsekwencje pełnego zamknięcia są poważne. Kilka linii tramwajowych jest obecnie przerywanych, a pasażerowie na napędu bocznym Köpenicker izolowali, bez połączenia z resztą sieci tramwajowej. Sytuacja ta prowadzi nie tylko do znacznych zakłóceń ruchu na ulicy, ale także do operacji ratowniczych, służby ratunkowe muszą zaakceptować objazdy. Aby zapewnić mobilność służb ratowniczych, ustanowiono elementy bezpieczeństwa, że ​​otwarte bariery w przypadku awaryjnego, aby ratunek, straż pożarna i samochody policyjne mogły jeździć za pomocą połączenia na torze.

Oczekiwane relaksowanie od czwartku

Od czwartku sytuacja na moście Wuhlheide powinna się zrelaksować. Korzystanie z elementów bezpieczeństwa umożliwia ponowne umożliwienie ruchu na ruch pod mostem. Berlińskie firmy transportowe planują rozpocząć w czwartek rano wraz z dojazdem do pracy i powrócić do regularnej operacji najnowszej z soboty. Jednak pełne rozbiórkę mostu Wuhlheide już prowadzi do poważnych konsekwencji, w których wpływa również na pieszych, rowerzystów i tramwajów.

Berlińskie firmy transportowe podkreślają, jak ważne jest zapewnienie, aby infrastruktura transportowa pozostała nienaruszona pomimo niezbędnych rozbiórek i remontów. Berlin ma w sumie około 867 konstrukcji mostowych, z których wszystkie są w innym stanie. Mosty są niezbędne do połączenia transportowego miasta i podlegają ciągłej recenzji, ponieważ niektóre budynki mają ponad 100 lat i są wymienione.

Obowiązki dotyczące różnych rodzajów mostu w Berlinie leżą z różnymi władzami i firmami. Mosty kolejowe zarządzają Deutsche Bahn AG, podczas gdy Berlin Transport Company opiekują się U-Bahnbrücken. Departament Senatu mobilności, transportu, ochrony klimatu i środowiska jest odpowiedzialny za mosty drogowe. Obecnie wiele mostów w berlińskiej infrastrukturze transportowej jest w stanie krytycznym i pilnie potrzebuje remontów lub nowych budynków, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu.

Kompleksowy przegląd projektów mostowych w Berlinie, w tym planowane remonty, jest dostępny na stronie internetowej Departamentu Senatu. Te przejrzyste informacje ilustrują bieżące prace, które powinny przyczynić się do zapewnienia funkcjonalnej sieci transportu.

Rozwój związany z rozbiórką mostu Wuhlheide i wpływ na sytuację ruchu w Berlin-Oberschöneweide pokazują, jak ważna jest dobrze funkcjonująca infrastruktura dla wszystkich użytkowników dróg. Pomimo obecnych wyzwań światło na końcu tunelu wydaje się być w perspektywie normalizacji ruchu od czwartku.

berlin.de dostarcza informacji o projektach budowlanych mostów