Berlin-Oberschöneweide: Most Wuhlheide bi moral biti spet dostopen od četrtka!

Berlin-Oberschöneweide: Most Wuhlheide bi moral biti spet dostopen od četrtka!

Berlin-Oberschöneweide, Deutschland - 28. maja 2025 se Berlinska prometna podjetja soočajo z prelomnico: od četrtka tega tedna bi morale biti tramvaje, policija, gasilska brigada in nujne službe sposobne voziti nemoteno skozi Berlin-Oberschöneweide. Razlog za to prekinitev je bila rušenje mostu Wuhlheide, ki je bil razvrščen kot propad, ki je bil že več kot en teden popolnoma blokiran. Prizadet je bil tudi promet pod mostom. Most, ki ima dolžino 245 metrov, je bil od konca aprila zaprt za ves promet, potem ko so med rednimi testi našli razpoke na celotni dolžini mostu.

Rušenje mostu Wuhlheide se je začelo v soboto. Posledice popolnega zaprtja so resne. Trenutno je prekinjenih več tramvajskih linij in potniki na stranskem pogonu Köpenicker izolirani, brez povezave s preostalim tramvajem. Ta situacija ne vodi le do velikih motenj v prometu na ulici, ampak tudi za reševalne operacije, morajo nujne službe sprejeti obvoze. Da bi zagotovili mobilnost nujnih služb, so bili vzpostavljeni varnostni predmeti, ki odpirajo ovire v primeru nujnih primerov, tako da lahko reševanje, gasilska brigada in policijski avtomobili vozijo prek povezave.

Pričakovana sprostitev od četrtka

Od četrtka bi se morala razmere na mostu Wuhlheide sprostiti. Uporaba varnostnih elementov omogoča, da se promet omogoči, da ponovno omogoči promet pod mostom. Berlinska prometna podjetja nameravajo začeti v četrtek zjutraj s potovanjem in se najpozneje od sobote vrniti k redni operaciji. Vendar pa celotno rušenje mostu Wuhlheide že vodi do resnih posledic, pri katerih vplivajo tudi pešci, kolesarji in tramvaji.

Berlinske prometne družbe poudarjajo, kako pomembno je zagotoviti, da transportna infrastruktura ostane nedotaknjena kljub potrebnim rušenjem in prenovom. Berlin ima skupno približno 867 mostnih struktur, ki so vse v drugačnem stanju. Mostovi so bistveni za mestno prometno povezavo in so podvrženi stalni pregledu, saj so nekatere zgradbe stare več kot 100 let in so navedene.

Odgovornosti za različne vrste mostu v Berlinu ležijo z različnimi organi in podjetji. Železniške mostove upravlja Deutsche Bahn AG, medtem ko Berlinske prometne družbe skrbijo za U-Bahnbrücken. Senatski oddelek za mobilnost, promet, podnebno zaščito in okolje je odgovoren za cestne mostove. Trenutno so številni mostovi v Berlinovi prometni infrastrukturi v kritičnem stanju in nujno potrebujejo prenove ali zamenjave novih zgradb, da se zagotovi varnost v prometu.

Obsežen pregled mostnih projektov v Berlinu, vključno z načrtovanimi prenovami, je na voljo na spletni strani senatskega oddelka. Te pregledne informacije ponazarjajo tekoče delo, ki bi moralo prispevati k zagotavljanju funkcionalnega transportnega omrežja.

Razvoj, ki se nanaša na rušenje mostu Wuhlheide in učinki na prometne razmere v Berlin-Oberschöneweideu, kažejo, kako pomembna je dobro delujoča infrastruktura za vse cestne uporabnike. Kljub trenutnim izzivom se zdi, da je svetloba na koncu tunela v četrtletju v normalizaciji prometa.