Ниво на червена аларма: Затварянето на Хамбург-Берлин гарантира часове чакане!

Ниво на червена аларма: Затварянето на Хамбург-Берлин гарантира часове чакане!

Berlin, Deutschland - седем федерални държави се отправят към предстоящия общ обновяващ се на пътния трафик на дълги разстояния между Хамбург и Берлин. Това е затворено с пълна дължина от август 2025 г. до април 2026 г., което ще има значително влияние върху ежедневните пътувания. Според

В писмо до федералния министър на транспорта Патрик Шнидер (CDU), засегнатите страни, включително Берлин, Бранденбург, Хамбург, Мекленбург-Западна Померания, Долна Саксония, Саксония-Анхалт и Шлешвиг-Холщайн, призовават за по-добра организация на железопътния трафик по време на този девет-монтански блок. Страните се оплакват, че все още няма споразумение по различни теми, които първоначално са били определени между федералния, щатския и Дойче Бан.

Замяна на трафика и нейните предизвикателства

Необходимостта от надежден трафик за подмяна е натискане. Според исковете трябва да се предоставят подходящи услуги за замяна на трафик за всички засегнати общини и региони. Мерките включват, че влаковете в транспортиране на дълги разстояния чрез Stendal, Uelzen и Salzwedel са отклонени, което ще доведе до по -дълго време за пътуване от около 45 минути. В местния транспорт се планират някои регионални линии, които да позволят по -бързи връзки с Берлин и Хамбург.

Ситуацията в района на Фолксей е особено предизвикателна, където място за всеки пътник не винаги може да бъде гарантирано. Липсата на опит за търсенето на трафик през периода на строителство затруднява планирането на резервния трафик. Министърът на транспорта от Бранденбург, Детлеф Табберт, изисква ясни ангажименти за финансиране, за да създаде необходимата инфраструктура за замяна на трафика и постави предложението в залата за създаване на „Консултативен съвет на коридора“, който интегрира всички съответни участници.

Устойчивост и структура на движението

Тези строителни мерки са в по -голям контекст на устойчива мобилност. Според Ökom , намаляването на замърсяването на околната среда чрез частен транспорт и вредни вещества-интензивни енгини за изстрелване. Преминаването към устойчиви форми на мобилност е от решаващо значение за постигане на климатичен неутралитет до 2050 г., тъй като транспортният сектор е около 20 процента от националните емисии на парникови газове.

Климат -политическото предизвикателство е и потреблението на района чрез нови пътища и паркоместа, което допълнително ограничава градските местообитания. С оглед на тези аспекти, предстоящото общ ремонт е не само инфраструктурна мярка, но и стъпка в посока на преход на трафика, който трябва да намали както екологичните щети, така и да осигури достъп до мобилност за всички граждани.

Съответните страни вече се събраха, за да обединят своите притеснения и да насърчават планирането на заместващия трафик. Целта е да се предложи на гражданите удобни възможности за пътуване по време на строителните работи и да се отговори на техните нужди от мобилност възможно най -добре. Използването на много автобуси се очаква да покрие повишената нужда от пътешественици, но в същото време да не се увеличи натоварването на трафика с други транспортни средства, както от информацията на .

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)