Punane häiretase: Hamburg-Berlini sulgemine tagab ootamise tunnid!
Punane häiretase: Hamburg-Berlini sulgemine tagab ootamise tunnid!
Berlin, Deutschland - Seitse föderaalset osariiki seisavad Hamburgi ja Berliini vahelise pikaajalise liiklusraja eelseisva üldise renoveerimise juurde. See on täispikkuses suletud augustist 2025 kuni aprillini 2026, millel on märkimisväärne mõju igapäevasele reisimisele. Vastavalt
Kirjas föderaalsele transpordiministrile Patrick Schkiederile (CDU), mõjutatud riigid, sealhulgas Berliin, Brandenburg, Hamburg, Mecklenburg-Western Pomerania, Alam-Saksony, Saxony-Anhalt ja Schleswig-Holstein, kutsuvad raudteeliikluse paremat korraldust selle üheksa-ühenduse ploki ajal. Riigid kurdavad, et föderaalse, osariigi ja Deutsche Bahni vahel algselt seatud teemadel pole endiselt kokkulepet. Vajadus usaldusväärse asendusliikluse järele vajutab. Nõuete kohaselt tuleb kõigile mõjutatud omavalitsustele ja piirkondadele osutada asjakohaseid asendusteenuseid. Meetmete hulka kuulub see, et rongid pikaajalise transpordi korral Stendali, Uelzeni ja Salzwedeli kaudu suunatakse, mille tulemuseks on pikem sõiduaeg umbes 45 minutit. Kohalikus transpordis on kavas mõned piirkondlikud liinid, et võimaldada kiiremat seost Berliini ja Hamburgiga. Olukord Falkensee piirkonnas on eriti keeruline, kus iga reisija kohta ei saa alati tagada. Liikluse nõudluse kogemuste puudumine ehitusperioodil raskendab asendusliikluse kavandamist. Brandenburgi Transpordiminister Detlef Tabbert nõuab selgeid rahastamise kohustusi, et luua asendusliikluseks vajalik infrastruktuur, ja on pannud ettepaneku ruumi rajamiseks "koridori nõuandekogu", mis integreerib kõik asjakohased osalised. Need ehitusmeetmed on jätkusuutliku liikuvuse laiemas kontekstis. Vastavalt Ökom , on keskkonnareostuse vähendamine ja kahjulik lahutus- ja intensiivne põlemisküsimus. Üleminek jätkusuutlikele liikumisvormidele on ülioluline kliimaneutraalsuse saavutamiseks 2050. aastaks, kuna transpordisektor on umbes 20 protsenti riiklike kasvuhoonegaaside heitkogustest. Kliima -poliitiline väljakutse on ka piirkonna tarbimine uute teede ja parkimiskohtade kaudu, mis piirab veelgi linnade elupaiku. Neid aspekte silmas pidades ei ole eelseisv üldine renoveerimine mitte ainult infrastruktuuriline meede, vaid ka samm liikluse ülemineku suunas, mis peaks vähendama nii keskkonnakahjustusi kui ka tagama juurdepääsu kõigi kodanike liikuvusele. Asjaomased riigid on nüüd kokku tulnud, et koguda oma muret ja edendada asendusliikluse kavandamist. Eesmärk on pakkuda kodanikele ehitustööde ajal mugavaid reisivõimalusi ja võimalikult hästi täita nende liikuvusvajadusi. Eeldatakse, et paljude busside kasutamine katab reisijate suurenenud vajadused, kuid samal ajal mitte suurendada liikluskoormust muude transpordivahenditega, kuna vbb . asendusliiklus ja selle väljakutsed
Jätkusuutlikkus ja liiklusstruktuur
Details | |
---|---|
Ort | Berlin, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)